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華為參與打造的問界M5六月份賣了7000多臺(tái)，成為月銷過萬的爆款車指日可待。 但另一款“含華量”更高的車型，同時(shí)搭載鴻蒙座艙+華為L2智能駕駛方案的極狐阿爾法S HI版（M5僅有鴻蒙座艙），是否也能搭上華為的東風(fēng)呢？ 就在不久前，極狐阿爾法S HI版正式上市，這是首款搭載華為L2智能駕駛方案的量產(chǎn)車型，總計(jì)擁有34個(gè)傳感器，具備覆蓋高速、城市等全場(chǎng)景點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的智能駕駛能力。 華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)和汽車業(yè)務(wù)老大余承東在上市活動(dòng)中更是直接放話，該車搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是當(dāng)今世界量產(chǎn)車最強(qiáng)，沒有之一。

7 月 1 日消息，梅賽德斯-奔馳官方宣布，奔馳 EQS450+ 先鋒版純電汽車推出后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向角度可由 4.5° 升級(jí)到 10°。

近日，奔馳開始為旗下純電動(dòng)車型EQS的部分配置提供后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（10°轉(zhuǎn)向角度）作為選裝，前三個(gè)月限時(shí)免費(fèi)試用，后續(xù)以4998元/年的價(jià)格進(jìn)行選裝引得網(wǎng)友熱議。

7月1日，林肯正式宣布2022款飛行家新增兩款車型，售價(jià)分別為51.38萬元和55.38萬元。新車的推出將豐富用戶的選擇范圍。

“傳祺影酷匯集了廣汽集團(tuán)全球研發(fā)資源、精工打造而來”，廣汽傳祺汽車銷售有限公司市場(chǎng)營銷部市場(chǎng)總監(jiān)張?zhí)鞎r(shí)表示，“影酷是我們面向A級(jí)suv市場(chǎng)，面向具有引領(lǐng)性思想、擁抱適度個(gè)性新世代用戶的一款車型。”

日前獲取了雷克薩斯新款ES車型最新消息，新車將于今年8月開啟投產(chǎn)工作，并計(jì)劃在今年10月上市開售。同時(shí)，新車也將在今年三季度或四季度同步引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售，并繼續(xù)與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

目前鈴木全新Brezza已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，新車的推出也將取代原Vitara Brezza車型，市場(chǎng)起售價(jià)為79.9 萬盧比（約為6.8萬人民幣）。據(jù)悉，新車定位為小型入門級(jí)SUV，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了現(xiàn)代Venue、日產(chǎn)勁客、本田繽智等車型。

日前獲取了一組起亞新款Seltos車型官圖，新車同為國內(nèi)市場(chǎng)中的KX3傲跑車型，并將作為中期改車型在7月15日開幕的釜山車展上正式亮相，并有望同步開啟預(yù)售工作。同時(shí)，國產(chǎn)起亞KX3傲跑車型也有望在今年年內(nèi)迎來中期改款工作，并采用與海外版車型相同的設(shè)計(jì)元素，未來將繼續(xù)與本田繽智、豐田奕澤、馬自達(dá)CX-30等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

增程式電動(dòng)車作為可降低通勤成本，同時(shí)打破里程焦慮的新能源產(chǎn)品，一直被視作當(dāng)今時(shí)代最優(yōu)的出行解決方案之一。不久前，騰訊汽車曾就AITO品牌旗下全新增程式SUV產(chǎn)品——問界M7的官圖進(jìn)行了解讀，并引發(fā)了用戶們的廣泛關(guān)注。而在今天，問界M7的部分核心配置信息得到了進(jìn)一步曝光，綜合產(chǎn)品力直接對(duì)標(biāo)理想L9，據(jù)悉預(yù)售價(jià)控制在40萬左右，對(duì)于持幣觀望的消費(fèi)者而言，或許又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2022年6月30日，無極首款150cc級(jí)踏板車SR150GT正式上市，售價(jià)為14880元-15980元。SR150GT最大的亮點(diǎn)在于售價(jià)15980元的TCS版車型，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，幾乎只有PCX、NMAX等進(jìn)口車型能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，無鑰匙啟動(dòng)、雙通道ABS系統(tǒng)、自動(dòng)啟停等配置為全系標(biāo)配，看到這里是不是PCX160也變得不香了？當(dāng)然多支付1100元還能獲得行車記錄儀和TCS防側(cè)滑系統(tǒng)，性價(jià)比很高。

如果一款產(chǎn)品能夠全方位滿足消費(fèi)者的各種需求，如實(shí)用的空間、豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力等等，MPV車型或許是最佳的選擇。在國內(nèi)MPV市場(chǎng)中，GL8一直都是獨(dú)步天下，多少車型都要號(hào)稱將其拉下馬，結(jié)果全都無法撼動(dòng)其地位。在近些年的新能源浪潮下，國內(nèi)高端純電動(dòng)MPV市場(chǎng)開始發(fā)力，隨著一大波國產(chǎn)新能源MPV車型的出現(xiàn)，國內(nèi)的MPV市場(chǎng)或能迎來新的局面，這其中不乏一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者——上汽大通MAXUS MIFA 9。

北京時(shí)間6月30日晚間消息，據(jù)報(bào)道，蘋果公司今年秋季將推出其最新版本CarPlay軟件。屆時(shí)，用戶將可以直接通過車載屏幕來購買燃油。一直以來，蘋果都希望將汽車變成購買一些商品和服務(wù)的商店。 在本月早些時(shí)候的蘋果開發(fā)者大會(huì)上，這項(xiàng)功能被首次提及。它允許CarPlay用戶點(diǎn)擊一款應(yīng)用程序，導(dǎo)航到加油站，并直接通過車內(nèi)的屏幕購買燃油，而無需插入或點(diǎn)擊信用卡（當(dāng)前的程序）。

6月30日，中國榮威通過線上直播課的形式，深度解讀全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、靜謐、舒適及駕乘上的體驗(yàn)，通過披露詳盡的測(cè)試數(shù)據(jù)和研發(fā)思路，新車的NVH性能也將會(huì)獲得不小的提升。

日前我們獲悉，新款大眾途銳正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為53.38-77.38萬元。新車的詳細(xì)售價(jià)如下表。作為參考，目前在售所有途銳車型價(jià)格區(qū)間為59.18-84.58萬元。

提到豐田車，除了豪華全尺寸SUV和保姆車外，剩下車型給人留下的印象大多都是皮實(shí)、耐用、性價(jià)比高等良好的口碑?？稍诋?dāng)今汽車市場(chǎng)中，伴隨著科技的發(fā)展、用戶的年輕化以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素，各大汽車廠商都拿出了自己的看家本領(lǐng)，甚至連新勢(shì)力品牌也來湊熱鬧。身為一線汽車品牌，為滿足用戶的品質(zhì)出行需求，一汽豐田推出了其品牌的旗艦轎車亞洲龍，而且就在前不久它還迎來了一次全新改款。新車霸氣的外觀、豪華與科技的內(nèi)飾，出色的動(dòng)力，以及不變的高品質(zhì)都無疑讓人們重新認(rèn)識(shí)到了豐田車不一樣的一面。

隨著Z時(shí)代青年逐漸成為汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群，消費(fèi)升級(jí)以及生活品味升級(jí)的現(xiàn)象越來越明顯。不少小伙伴為了更好的貼近自然，享受生活，便逐漸迷上了自駕露營，這也讓自駕露營變成了近兩年最時(shí)尚、潮流的生活方式。

打破流言的，永遠(yuǎn)是以真相進(jìn)行回應(yīng)。 在前不久的東風(fēng)日產(chǎn)2022 FAMILY DAY上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部副總部長王保軍對(duì)關(guān)于英菲尼迪是否會(huì)退出中國市場(chǎng)首次進(jìn)行了正面回應(yīng)： “英菲尼迪絕對(duì)不會(huì)退出中國市場(chǎng)！相反，我們正在重振品牌，回歸英菲品牌在中國市場(chǎng)應(yīng)有的地位?！?

日前獲取了鈴木新款雨燕車型最新消息，新車計(jì)劃在今年三季度上市正式發(fā)布（預(yù)計(jì)為7月），并有望在同期開啟預(yù)售工作。同時(shí)，鈴木全新一代雨燕（第五代）也將于明年正式推出，根據(jù)此前鈴木與豐田合作意向顯示，新車極大程度上將重返國內(nèi)市場(chǎng)銷售，屆時(shí)也將與本田飛度、大眾Polo等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

日前獲取了馬自達(dá)全新CX-90、CX-80兩款全新SUV最新消息，新車分別將于2023年3月、2023年下半年正式發(fā)布，并分別取代現(xiàn)款馬自達(dá)CX-9以及CX-8車型。同時(shí)，CX-90車型也將專供北美以及歐洲市場(chǎng)，并大尺寸方面進(jìn)行了大幅提升，而CX-80則將專供日本本土市場(chǎng)以及部分海外國家銷售，且有望在明年年內(nèi)于國內(nèi)市場(chǎng)開啟投產(chǎn)工作，并與大眾途昂、福特探險(xiǎn)者、別克昂科旗等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。（車型配圖均為CX-8車型）

日前獲取了一組梅賽德斯-奔馳全新一代E級(jí)旅行版外觀渲染圖片，新車將于今年年底前正式發(fā)布，預(yù)計(jì)最快將于2023年一季度上市開售。同時(shí)，國產(chǎn)奔馳E級(jí)車型預(yù)計(jì)最快將于今年年底前正式發(fā)布，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

2022年6月29日，上汽大通正式公布了MIFA 9(參數(shù)|詢價(jià))的官方指導(dǎo)價(jià)格，新車共推出7款車型，包括3款六座車型和4款七座車型，價(jià)格從27.99萬元到41.99萬元不等。用戶還可通過“蜘蛛定制”自由選配，定制獨(dú)屬于自己的Dream car，下單用戶即可享惠享金融禮、整車終身質(zhì)保禮、家用電樁禮等9大好禮。與此同時(shí)，上汽大通正式發(fā)布旗下全新新能源品牌——“MIFA”，中文名為“前境”。未來，旗下將會(huì)有MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫等車型。

日前，雪鐵龍e-C4 X在海外市場(chǎng)迎來首發(fā)。新車外觀融入雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，整體看起來時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，采用跨界式風(fēng)格，WLTP續(xù)航里程360km。

6月30日，吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)版將于今日上市。新車搭載醇電混動(dòng)技術(shù)，污染物排放不到汽油車的5%、碳排放不到汽油車3%，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L）。同時(shí)第4代帝豪醇電混動(dòng)版也是全球首款醇電混動(dòng)轎車。

6月30日，幾何E正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.68-10.38萬元。作為幾何汽車打造的全新純電小型SUV，幾何E基于吉利4.0超級(jí)智慧工廠（錢塘工廠）生產(chǎn)制造，提供320km及401km兩種續(xù)航版本可選。

雖然暑期歷來是汽車銷售的淡季，但是在即將到來的7月，新車上市的熱度并沒有降低，眾多廠商已經(jīng)開始為下半年的業(yè)績(jī)發(fā)起沖鋒的號(hào)角。展望7月國內(nèi)車市，雖然在購置稅減半的政策之下，新款?yuàn)W迪A6L、廣汽傳祺影酷以及新款探險(xiǎn)者等等傳統(tǒng)的燃油車也同樣具有較高的關(guān)注度，但目前的主流仍是新能源車型。諸如長安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹、歐拉芭蕾貓等車型都意在適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。那么，接下來我們就來詳細(xì)聊聊7月即將上市的重點(diǎn)新車。

日前，我們從國內(nèi)社交媒體獲悉，小鵬汽車董事長/CEO何小鵬表示，目前G9按原定計(jì)劃按部就班推進(jìn)節(jié)奏，并將于8月啟動(dòng)預(yù)訂，9月將正式迎來上市，上市后很快啟動(dòng)用戶交付。該車是小鵬旗下全新智能旗艦SUV，其前臉采用家族X Robot Face及貫穿式光劍設(shè)計(jì)，辨識(shí)度頗高。

日前，我們從海外媒體autoevolution獲取了一組本田全新雅閣假想圖。新車采用本田最新家族式設(shè)計(jì)語言，熏黑格柵搭配兩側(cè)造型犀利的燈組極具辨識(shí)度。據(jù)悉，本田全新雅閣有望在2023年正式亮相。

6月29日晚，北京越野舉辦了“2022北京越野BJ60家玩大會(huì)”，會(huì)上發(fā)布了全新積木技術(shù)平臺(tái)、全新3.0造型語言和BJ60共創(chuàng)家計(jì)劃等重要內(nèi)容，旗下的全新中大型硬派SUV——BJ60也同步亮相，新車首次搭載了全新平臺(tái)和全新設(shè)計(jì)語言，并將于四季度上市。

美國著名車手Travis Pastrana駕駛斯巴魯GL參加派克峰爬山賽，這款出生于80年代的旅行車，爆改后達(dá)到驚人的862馬力，該車剛剛在Goodwood速度節(jié)上公開亮相，它的所有配置達(dá)到了驚人的水準(zhǔn)……

由湖北威馬集團(tuán)主辦的“佳辰大7座 百變嘉年華”-五菱佳辰上市發(fā)布會(huì) 武漢站在風(fēng)景秀麗的東湖風(fēng)景區(qū)舉行，現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了眾多主流媒體、網(wǎng)絡(luò)達(dá)人及五菱品牌忠誠客戶，在落日斜陽下共同見證佳辰在武漢的上市。

我們獲得了一組吉利新星瑞的工廠實(shí)車圖，新車最明顯的變化是前臉換裝更加夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵，酷似奔馳AMG家族車型。經(jīng)銷商表示，新星瑞最快將在7月初到店，并于7月底正式上市。價(jià)格方面，新車的起售價(jià)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相差不多，在11萬元左右。

新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)英菲尼迪5月銷量環(huán)比增6.28%。目前英菲尼迪在售的國產(chǎn)車型有豪華中型轎車Q50L、豪華中型SUV QX50和豪華中大型SUV QX60，其中Q50L 5月環(huán)比增長50%，是今年1-5月中增速最快的一個(gè)月。盡管單車銷量基數(shù)仍不大，但市場(chǎng)表現(xiàn)正逐漸回暖，對(duì)于英菲尼迪來講是一個(gè)良好的信號(hào)。

最近跨界潮似乎也吹向了電動(dòng)二輪車領(lǐng)域，新大洲本田合資摩企與MUJI無印良品這個(gè)日本著名雜貨品牌合作造車，這不僅讓所有人都始料未及，也開創(chuàng)了同行業(yè)中的先河。我們都知道合資本田尤其是新大洲本田在最近幾年，逐漸改變傳統(tǒng)形象，推出更潮流、運(yùn)動(dòng)，符合年輕人審美的產(chǎn)品，同時(shí)以S07為首的電動(dòng)車也在積極布局新能源市場(chǎng)，這一次與MUJI的跨界合作，雖然看上去意外，但實(shí)際也是一種“必然”。

日前，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪海豚405km自由版和405km時(shí)尚版推出噗噗粉、貝貝灰兩種純色版配色，售價(jià)依舊為11.28萬元和11.78萬元。

6月29日，上汽大通MAXUS MIFA 9將于今日上市。作為上汽大通MAXUS打造的純電中大型MPV，MIFA 9基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造而來，CLTC工況綜合續(xù)航里程560km。在去年廣州車展上，官方推出了MIFA 9首發(fā)款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間26.99-37.99萬元，本次上市則為全系車型。

就在今年的3月和6月，長安凱程分別推出了新款的長安星卡PLUS以及長安神騏PLUS ，其中長安星卡PLUS推出4個(gè)系列車型，售價(jià)4.99-6.39萬元。而長安神騏PLUS單排車型售價(jià)5.89-6.89萬元；雙排車型售價(jià)6.19-6.99萬元。

7鋰礦是被稱為新能源時(shí)代的“石油”。鋰的“輕”、“軟”和“高能量”的特性決定了鋰及其化合物的戰(zhàn)略價(jià)值和廣泛用途。 目前其最大的應(yīng)用就是電池領(lǐng)域，鋰離子電池不僅用于便攜式計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通信設(shè)備和小型電子設(shè)備，還有近年火熱的新能源汽車。隨著新能源汽車需求的迅猛增長，全球市場(chǎng)對(duì)于鋰的需求也是迅猛的，甚至是瘋狂的。

近日，有海外媒體公布了奔馳在2025年將正式取消A級(jí)和B級(jí)的消息。這意味著，奔馳將逐漸減少入門級(jí)車型或銷量較差的車型，集中力量開拓高端車市場(chǎng)。

近日，基于E-GMP純電平臺(tái)打造的現(xiàn)代IONIQ 6官圖正式發(fā)布，新車主打純電中型車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)其競(jìng)品級(jí)別會(huì)是特斯拉Model 3等車型。目前關(guān)于車輛的更多具體參數(shù)暫未得知，據(jù)悉，新車將于7月14日正式發(fā)布，更多信息及具體車型有待官方發(fā)布。

近日，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了2023款沃爾沃XC60的實(shí)車圖片。新車作為年度改款車型，外觀變化不大，不過在配置等方面進(jìn)有所提升，新車將于近期內(nèi)上市。

近日，MG MULAN的內(nèi)飾官圖以及動(dòng)力信息曝光，該車基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造，定位跨界緊湊型純電SUV，雙電機(jī)四驅(qū)車型零百加速3.8秒。

日前，我們從官方獲悉，比亞迪海豚推純色版車型，即噗噗粉和貝貝灰，它們的售價(jià)依然為補(bǔ)貼后11.28萬和11.78萬。與此同時(shí)，官方發(fā)布了純色版車型官圖，新車僅在外觀配色上有所不同，其余均與在售車型保持一致。

提及皇冠，對(duì)于很多用戶來說這是一份存在心中的情懷，尤其是首批國產(chǎn)的第十二代皇冠更是被賦予了極高的評(píng)價(jià)，對(duì)于一汽豐田來說，更像是榮耀般的存在。只可惜，在2020年的時(shí)候，隨著最后一輛14代皇冠的下線，一汽豐田皇冠正式停產(chǎn)，皇冠所書寫的榮耀也暫且按下了暫停鍵。 不過事情恐怕還有翻轉(zhuǎn)余地，近日海外媒體曝光了一組豐田全新一代皇冠的專利圖，據(jù)悉新車計(jì)劃于7月15日在海外正式發(fā)布，并在今年10月重回國內(nèi)市場(chǎng)。消息一出，便引起不少關(guān)注，備受期待的皇冠總算回歸了，今天我們就來分析一下，新車的回歸還能不能再續(xù)輝煌，對(duì)于品牌或者用戶來說又意味著什么？

6月28日，我們從海外媒體處獲悉到了一組新款大眾Arteon Shooting Brake的諜照，其中新車針對(duì)內(nèi)飾部分進(jìn)行了較大改變，并且預(yù)計(jì)將配備輔助駕駛功能，據(jù)悉新車將會(huì)在2023年正式發(fā)布，同時(shí)預(yù)計(jì)國內(nèi)版大眾CC也會(huì)作出相應(yīng)改變。

近日，網(wǎng)上曝光了一組新款?yuàn)W迪A6L實(shí)車圖，新車作為中期改款車型，其主要在于外觀上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，整體更具時(shí)尚感，而動(dòng)力上則繼續(xù)提供2.0T和3.0T可選。據(jù)悉，新車將會(huì)在7月正式上市。

如今市面上偏運(yùn)動(dòng)取向的新車越來越多，傳統(tǒng)老牌也不例外，前兩天就有那么一個(gè)重量級(jí)“老字號(hào)”再度重新上陣，這就是剛剛上市的全新福克斯，一共推出了四個(gè)配置七款車型，價(jià)格區(qū)間為11.98-14.58萬元。面對(duì)這么多款新車是不是有些挑花眼了？到底哪款更適合您呢？

日前，網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，雪鐵龍新款天逸C5 AIRCROSS將于7月開啟預(yù)售，并將于8月上市。此前網(wǎng)絡(luò)中曝光了一組新款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS的實(shí)車圖片，作為中期改款車型，海外版車型已于今年1月在海外正式亮相，主要對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大幅度升級(jí)，本次曝光的國產(chǎn)版車型延續(xù)了海外版整體設(shè)計(jì)。

日前獲取了一組斯巴魯新款森林人STi Sport車型官圖，新車可視為森林人運(yùn)動(dòng)版車型，并計(jì)劃在8月25日于日本本土市場(chǎng)上市開售。同時(shí)，新車也將主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等車型。

我們獲得了捷途T-1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖。新車是基于昆侖架構(gòu)打造的捷途T-X系列首款車型，定位硬派越野，或擁有可拆卸車頂及車載無人機(jī)等配置。T-1將于明年三季度上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)低于坦克300（19.58萬起），或在15萬元左右。 新車外觀由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu設(shè)計(jì)，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋搭配兩側(cè)突出的翼子板，比坦克300更具硬派感。T-1車內(nèi)配備三幅式多功能方向盤，與豎狀空調(diào)出風(fēng)口呼應(yīng)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔方正。中控區(qū)域也采用了較為平直的線條設(shè)計(jì)，搭配大尺寸懸浮式中控屏，以及下方造型獨(dú)特的換擋桿，兼具科技感與時(shí)尚感。

6月28日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了全新氫能概念MPV綠境SPACE以及全新軟件架構(gòu)普賽OS、ADiGO體系、微晶超能鐵鋰電池、鉅浪氫混系統(tǒng)四大新技術(shù)。新車配備鷗翼門，造型相比傳祺M8更霸氣，或搭載1.5L氫混動(dòng)力，氫耗≤0.84kg/100km，按照30元/kg氫氣價(jià)格計(jì)算，跑一公里僅需2毛錢左右，相比上汽大通MAXUS EUNIQ 7（氫耗1.18kg/100km）更節(jié)能。