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自6月1日起實施的部分乘用車減半征收車輛購置稅政策已有月余。國家稅務總局最新數(shù)據(jù)顯示：新政策實施首月，全國共減征車輛購置稅71億元，減征車輛109.7萬輛。 此次車輛購置稅減半征收政策有何特點？對拉動汽車消費產生了怎樣的影響？還有哪些促進汽車消費的政策值得關注？記者進行了采訪。

造車新勢力有很多種模式，其中一種叫作恒大模式。從一口氣發(fā)布六款車型，將現(xiàn)有的電動車熱銷產品線全部鋪滿，到如今恒馳5的預售，時間過去了整整兩年，整個過程可謂是一波三折。雖然如今只是預售距離上市還有一段時間，不過新車的基本信息都已經清晰，那么問題來了，恒大新能源的這款新車的產品力到底如何?相比同級產品值不值得買?

2022年6月23日，新款大眾朗逸正式上市，全網傳播也就此拉開帷幕。新車的傳播效果做得到底怎么樣?今天咱們就來好好看看。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，相比前幾年，現(xiàn)在市場上在售車輛的品質有了明顯的提升，無論是做工、配置還是功能、安全，都在向著更好的方向發(fā)展?？梢哉f，現(xiàn)在進入車市，您就是閉著眼隨便選一臺，品質也要比前幾年強很多。之所以這樣，最重要的是，在良性發(fā)展的市場大環(huán)境下，同臺競技優(yōu)勝劣汰，促使每個品牌都要不斷自我提升來應對競爭。

我們獲得了一組奇瑞新SUV的專利圖，通過溜背造型和車身尺寸來看，或為新瑞虎3x PLUS車型。新車換裝全新分體式燈組、無邊界中網和貫穿式尾燈，造型酷似“小歐萌達”。參考瑞虎3x PLUS售價，新車預計起售價為5萬左右，未來將與吉利繽越、長安CS35PLUS等競爭。

7月份已經過去一周的時間，至今還沒有看到嵐圖汽車主動公布銷量，當然也可能是我的搜索姿勢不對，網上能看見的都是“內部知情人士”透露。

“6月新冠疫情在全國各地散發(fā)局面得到有效遏制，隨著物流和供應鏈的持續(xù)改善、出口的韌性、產業(yè)的復工、積極政策的疊加，有效促進車市增長?！?月8日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在6月份全國乘用車市場分析會上表示，上半年中國車市實現(xiàn)了一定修復，總體表現(xiàn)較好。

7月8日，捷尼賽思官方宣布，捷尼賽思G70Edition 1限定版車型價格從35.5萬元降價至33.89萬元，降幅為1.61萬元，除此之外新車的具體配置保持不變。

近日，高合汽車HiPhi Z“英國之寶音響”事件鬧得沸沸揚揚，甚至出現(xiàn)50名車主聯(lián)合維權。這件事也將汽車音響這一配置推上了近期的熱門討論話題中。這其中，理想汽車CEO李想也在其個人微博發(fā)表了自己的觀點。

近日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克對外表示，將終止對推特的收購，理由是推特嚴重違反了協(xié)議中的多項條款。根據(jù)此前雙方簽署的法律協(xié)議，任何一方中斷交易要向對方支付10億美元的費用。這意味著馬斯克或將支付高達10億美元的“分手費”。但如果馬斯克方面咬定推特公司未遵守協(xié)議，那么該筆費用的裁決或將訴諸法院。

對于二胎甚至三胎家庭來說，想要乘坐起來舒適，滿足日常出游，一款大尺寸的7座SUV必不可少，消費者也更愿意把目光落在中型以及中大型SUV之中。在該市場中，有著像漢蘭達和福特探險者這樣的老面孔，也有像一汽-大眾攬境 和一汽豐田皇冠陸放這樣的新面孔。那在它們之間，誰能滿足如今消費者的需求以及哪款車型在產品力和最終價格上更合適？

“預計最快到明年年底，最晚不超過2024年底，BBA國產后的中大型SUV的主力車型銷售價格將會低于50萬元人民幣。”理想汽車CEO李想此前在社交平臺上公開表示，降價后，消費者將成為最大的受益者。 這番言論隨即引發(fā)熱議，有網友表示，BBA已經肉眼可見地失去“神話地位”，競爭將為消費者帶來更多的價值。也有網友表示，很樂于看到國產品牌切傳統(tǒng)品牌的蛋糕，以及新能源車搶占燃油車市場。 數(shù)年前，BBA的中大型SUV車型在剛剛進入中國市場時，售價均在百萬元左右。而即使在國產后，根據(jù)以往車型的表現(xiàn)，降價幅度也不會這么大。那么李想的這番言論，底氣在哪呢？

要說把“起名”玩兒的最溜的國產車企，長城第二，恐怕沒人敢稱第一。繼哈弗大狗之后，長城“動物園”又迎來了新朋友——酷狗，而這個名字，不僅讓人聯(lián)想到可愛的萌寵，還非常討巧的與一款勾起80、90后青春回憶的音樂軟件同名。另外，本車搭載了18揚聲器的JVC音響，這套同級內無敵手的音響系統(tǒng)再次抓住了音樂愛好者的心。實車究竟怎么樣？我們來先睹為快。

7月8日電，俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會（AEB）網站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，俄羅斯乘用車和輕型商務車銷量為2.8萬輛，同比下降82%。而近幾個月，俄羅斯汽車的月度銷量同比下跌幅度均在八成左右，部分月份的汽車銷量也創(chuàng)下了1991年以來的最低水平。2022年上半年，俄羅斯汽車銷量為37.0萬輛，同比下降56.9%。俄羅斯汽車市場下滑有兩方面原因，一是自俄烏沖突以來，多家歐洲汽車品牌相繼停止了生產和出口，二是俄羅斯汽車本地化水平很低，乘用車仍有約70~80%的零部件依賴進口，零部件無法到位使一些主機廠無法進行有效的生產。不過，由于俄羅斯汽車零部件供應商通常準備了3~4周的庫存，所以初期銷量未出現(xiàn)大幅度的下滑。但隨著時間推移，俄羅斯汽車生產面臨的困難逐漸加大，由于匯率和物流因素，一些零部件的供應已經中斷。

　　7月8日消息，豐田汽車和五十鈴汽車等5家車商8日宣布，已聯(lián)合啟動面向大型商用車的氫燃料發(fā)動機的企劃和基礎研究，此舉旨在擴大促成去碳化的選項。5家車商力爭上市銷售，但未表明目標期限。

日前，我們從海外媒體報道中獲悉，全新一代本田思域Type R曝光了部分車身顏色，屆時將提供白、紅等五種車身顏色，以及內飾的配色。此前，新車曾曝光了在鈴鹿賽道的刷圈官方諜照，最快時間為2分23.120秒，刷新了該賽道的最速前驅車記錄。新車預計將于近期正式亮相，而我們也從相關渠道獲悉，新車或將于2022年9月官方引入國內。

近日，我們從相關渠道獲悉，寶馬即將推出首款電動防彈汽車，并基于全新 i7 打造而成，或為xDrive60車型。

今日，上汽大眾官方發(fā)布新款途昂X車型官圖。新車外觀進行了改變，像現(xiàn)款途昂靠攏，主打肌肉感和運動感。

日前，長城汽車公布了2022年6月產銷數(shù)據(jù)，新車銷售達到101186輛。其中長城汽車2022年上半年銷售新車518525輛，檸檬、坦克、咖啡智能技術品牌車型占比提升至69%，20萬以上車型占比提升至14%。

記得剛入行的時候，最常做的行情調查就是中型車。那時流行這樣一句話：“得中型車者得天下”，足以體現(xiàn)中型車在各大廠商中的戰(zhàn)略地位。如今時代不同了，大家的注意力都集中在日新月異的新能源車上，而海外品牌中型車似乎不像當年那么風光。作為消費者而言，這會不會反而是比較好的入手時機呢，何況現(xiàn)在各地都在促進汽車消費！本周降價排行就為大家盤點6款熱門中型車的行情，其中包括雅閣、亞洲龍、帕薩特、天籟、邁騰以及君威，都是非常熟悉的面孔了。

日前，海外媒體發(fā)布了一張現(xiàn)代IONIQ 6 N車型的最新假想圖，作為現(xiàn)代IONIQ 6的性能版本，新車將配備運動套件，擁有更強的性能表現(xiàn)。據(jù)了解，新車將于7月15日舉辦的現(xiàn)代N day上首發(fā)。

6月26日，北京市出臺了《北京市關于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》，其中提到在今年下半年報廢或轉出本人名下1年以上的乘用車，并購買新能源車型，可獲得8000-10000元的購車補貼。這項政策對于目前北京的新能源汽車市場究竟有沒有刺激效果，我們準備通過進行一次探店來實地考證一番，順便再來盤一盤目前市面上，熱門品牌的主銷車型，目前的售價如何，來看看他們是否有加價，又或者會不會有優(yōu)惠，有沒有隱藏條款暗中收費等等。

下半年車市大戰(zhàn)重燃戰(zhàn)火，眾多國產造車勢力蓄勢待發(fā)，為搶占更多生存空間做出努力。本文就將介紹三款人氣新作，它們立足SUV戰(zhàn)場，有望成為新的銷量明星。

在7月6日的NIO Power Day上，蔚來汽車公布了未來換電站的建設計劃，還透漏了將會發(fā)布500kW超快充、800V高壓平臺和第三代換電站的信息，那么這三者相加是不是能夠徹底解決續(xù)航焦慮，我們該如何看待這三者之間的關系？

1993年之前，大眾汽車猶如它的名字一般，以生產親民價廉物美的車型為主，一直到新“掌門”費迪南德·皮耶希上位才打破“僵局”。他認為大眾品牌有必要滿足那些有升級要求的忠實客戶，于是新官上任“一把火”燒向高端豪華領域，才有了后來的大眾途銳。一晃20年，大眾途銳已經悄然發(fā)展到第三代車型。面對近年來的消費升級，眾多汽車品牌都紛紛加大對中大型SUV的布局力度。中高端領域的中大型SUV車型，比如：寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE也做了相應的產品更新。大眾途銳作為最低調的豪華陣營車型，也推出20周年車型。目前在售第三代途銳中國市場售價已經回落至60萬元區(qū)間起，不可否認，途銳雖不是一臺豪車，但它依然是一臺好車。

《智造新商機》是由搜狐商用車打造的全新視頻直播欄目。該欄目每月定期邀請產業(yè)上下游的媒體、專家和廠商，并以視頻直播的形式在線研討商用車領域具有價值的熱門話題，共同助力中國商用車產業(yè)向好向上發(fā)展。

如今的生活中，停車是越來越考驗技術了。道路狹窄、交通復雜、停車位緊張，尤其是在胡同街巷中或者某些十字路口，往來行人和自行車更是絡繹不絕。所以在這種情況下，車主的駕駛能力和車輛的靈活性就顯得尤為重要！那我們這個環(huán)節(jié)，就要針對這個方面，考考各位體驗官！

　　因為深刻擊中了“中年奶爸”的痛點，讓理想L9被預定為“爆款”，預訂用戶已突破3萬，從而推動理想（372億美元）的市值再度超過蔚來（347億美元）。 　　理想L9大賣，除李想和理想會為此振奮，相關零部件供應商也將是直接受益者，尤其是國內相關企業(yè)。

日前，網通社獲取了一組奔騰B70S黑武士官圖。新車定位緊湊級SUV車型，并采用了“光影哲學之性感曲面”設計語言，整體視覺感受較為動感。此外，奔騰B70S黑武士還配備了專屬亮黑色外觀組件。據(jù)悉，該車有望在長春車展首發(fā)亮相。

隨著國產品牌實力的不斷增強，曾經的“進口迷信”，已經逐步被“國貨當自強”所替代。相比于價格更高的合資車型，國產汽車憑借更高的性價比異軍突起，成功占領了大部分市場。今天小編就給大家推薦幾款實惠的國產SUV，它們不僅價格實惠，而且實用性也想到高。

要說內卷，誰也沒有緊湊型SUV市場有發(fā)言權。作為與用戶聯(lián)系最為密切的細分市場，緊湊型SUV一直都是自主品牌的主攻領域，每個月都會有多臺新款或改款車型上市。但豐富多樣的市場選擇，也讓眾多車友深感頭疼，不知道哪款車型最適合自己。

近日，我們從長安歐尚官方處獲悉，長安歐尚Z6累計訂單量已達2.2萬單，第一萬臺新車也正是下線。新車已于2022年重慶車展正式上市，共推出7款車型，官方售價區(qū)間為9.99-17.58萬元。

日前，吉利旗下RADAR品牌社交賬號已經更名為“雷達汽車”。據(jù)直播提示，雷達汽車品牌將于7月12日開啟直播，舉辦線上品牌發(fā)布會，并亮相首款車型。據(jù)悉RADAR品牌由浙江吉利控股集團有限公司注冊，新車有望于年底交付。

日前，上汽大通MAXUS正式發(fā)布了上半年和6月的銷量，其中1-6月上汽大通累計全球總銷量達到81,012臺，同比正增長。海外市場方面，目前上汽大通MAXUS已出海73個國家和地區(qū)。

7月8日，大運新能源旗下2022款悅虎正式上市，新車共推出3款配置車型，補貼后售價區(qū)間為6.78-7.58萬元。新車定位小型純電動SUV，新增了楊妃粉和滄浪綠兩款配色，并對“三電”系統(tǒng)服務進行了升級，提供終身質保。

日前，吉利汽車正式宣布2023款星瑞啟動預售，其中豪華型和尊貴型兩版型預售價格分別為12.77萬元和14.27萬元。同時，8月31日前訂車即享三大超級搶訂禮遇：“1000元抵2589元”、“價值2289元全車3M品牌深色高隔熱膜”、“價值389元原廠3D奢享腳墊”。官方表示該車將于7月18日正式上市。

吉利汽車公布了其6月銷量數(shù)據(jù)，6月吉利銷售新車126595輛，同比上漲超26%，環(huán)比上漲超42%，其中新能源車銷售29671輛，滲透率達23.4%，環(huán)比漲超51%。

我國新能源汽車市場繼續(xù)維持高增長。記者7月6日獲悉，6月全國新能源乘用車市場批發(fā)銷量同比大增130%，截至當月底，我國新能源汽車保有量已突破千萬輛。 中汽協(xié)7月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月汽車行業(yè)銷量預計完成244.7萬輛，環(huán)比增長34.4%，同比增長20.9%；1-6月，銷量預計完成1200.2萬輛，同比下降7.1%。

在7月份僅過了一周的時候，已經可以大致分析出新勢力、頭部孵化新能源品牌上半年的純電銷量走勢。 新勢力照舊每月1日公布上月數(shù)據(jù)，而傳統(tǒng)車企及孵化的新能源品牌，一般到月中才會公布。不過，7月2、3日，廣汽埃安、比亞迪也公布了6月銷量。 4月和5月前半段，特斯拉對海外供貨不穩(wěn)定，自身生產狀況也不穩(wěn)定，數(shù)據(jù)偏離嚴重，本文暫不分析。

2022年過半，車市盡管受疫情、供應鏈問題等因素影響，但上半年不少車企在產品發(fā)布節(jié)奏上依舊按部就班，多款重磅新車如期而至。 從上半年已經上市、預售、接受盲訂、亮相的重磅新車來看，又呈現(xiàn)出不同特點。汽勢Auto-First梳理發(fā)現(xiàn)，上半年新車除了主打小排量、大空間之外，依舊以新能源車型為主導，混動技術成為產品發(fā)展新方向。

在普羅大眾眼中，豪華品牌向來都賦予了“排面”的標簽，而再加入“進口”二字，也加入了更多的“高級”屬性。進口車的銷量因為其統(tǒng)計特殊性，總是出來得相對晚一些，近日5月進口豪華SUV的銷量排名剛剛公布。我們一起來看看吧！

沃爾沃這個品牌向來以低調、安全著稱，而對于越來越年輕化的消費者來說則會顯得過于保守了，為了能讓新生代購車人群將視線重回沃爾沃，于是北歐的精神小伙又回來了，它就是有著純電血統(tǒng)的沃爾沃C40RECHARGE，不僅環(huán)保，還有個高顏值，那么它的到來是否可以吸引到年輕人的目光呢？

從外媒處獲取到了5門吉姆尼的諜照，據(jù)悉新車將會以“Jimny Long”作為正式名稱，軸距將會比3門版本增加約300mm的長度，以此來拓寬后排空間。外媒猜測，新車將在今年年底亮相，并在2023年上市銷售，將比3門車型貴30萬日元。

東風風神皓極上市，共推出6款車型，售價區(qū)間12.69-13.99萬。新車定位中型SUV，基于東風集團DSMA高級模塊化架構平臺打造的首款SUV。

轎車市場百家爭鳴，領潮方成時代主角。1999年，第一輛國產雅閣(ACCORD)下線，以雅閣(ACCORD)這個名字為開端，從此掀開中國中高級轎車市場的領潮芳華，23年的時代主角，雅閣(ACCORD)迎來國內用戶交付第300萬輛，再破國內日系中高級轎車的用戶交付紀錄，同時創(chuàng)造了廣汽集團和Honda在華銷售車型率先達成300萬輛的用戶交付紀錄。

“2014-2016年，大概有300家（品牌）進入汽車市場，今天真正有一定銷量還繼續(xù)留存的 Player，大概10家以內，能存活下來的都要把過去全部刷新，包括原來資的自信、資源”，7月7日在2022年第十四屆中國汽車藍皮書論壇上，何小鵬如是說。 何小鵬表示，在非常艱難的今年上半年，小鵬汽車做出了不錯的成績，包括在上半年拿下了新造車半年度交付冠軍，此外有期望在今年下半年的合適時間內，推出中國首個量產的城市智能輔助駕駛。

提起全新第三代榮威RX5，很多朋友的第一印象就是哦那個屏幕很酷啊。不過我們今天不聊這些一眼就能看到的，而聊聊作為一臺家用車，要實現(xiàn)良好舒適性的“內功”——那些看不到，但是又和用戶體驗關系很大的技術細節(jié)。

日前，根據(jù)相關渠道信息：一汽豐田2022款RAV4榮放雙擎E+將于7月11日上市。作為年度改款車型，新車有望在外觀和配置上有所調整和升級。

日前獲取了一組保時捷Macan EV純電版新車型路試諜照圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，并計劃將于今年年內正式亮相，預計最快將于今年年底前或2023年初上市開售。同時，新車也將以進口形式引入國內市場銷售，并將與寶馬iX3、奔馳EQC等車型展開競爭。

國內娛樂圈里從來不缺俊男靚女，很多鮮肉、小花憑借運氣一夜走紅，但如果沒有業(yè)務能力的支撐，僅僅憑借高顏值就站穩(wěn)腳跟，并且長紅的并不多。隨著熱度的散去，大部分人被打回原形，再度成為了無人問津的素人。當然，也有那么一些明星，他們沒有帥氣的外表和深厚的背景資源，但卻憑借著精湛的演技和人格魅力，從小角色起步逐步成長為實力派演員。