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日前，我們從相關渠道獲悉，三菱Ralliart限量版將于明年推出，根據(jù)官方的表態(tài)，未來旗下的所有車系預計都會推出Ralliart版車型，包含歐藍德、歐藍德PHEV、奕歌、勁炫ASX、Mirage等車型。

雅馬哈最近在巴西發(fā)布了2023款--Fazer FZ-15，這款入門級車型在這次更新中迎來了外觀設計的改變以及部分配置的升級，新車上市售價16990雷亞爾（約RMB 22600元）。

在30萬這個價位想要選一臺豪華品牌轎車，相信大部分朋友都會首先考慮德國BBA三駕馬車，從銷量上也可以佐證這一點。不過市場上存在著這樣的一種車型，它們往往尺寸更大、設計更有特色、配置也要更高，那就是美系豪華車。凱迪拉克CT5憑借著硬核的運動性能以及超大幅度的優(yōu)惠，在豪華品牌轎車中占有一席之地；林肯Z作為后來者，對CT5這個位置也是虎視眈眈。這兩款定價如此接近的美系豪華轎車，究竟會碰撞出怎么樣的火花呢？

8月30日，在比亞迪年中報發(fā)布后召開投資人電話會， 比亞迪董事長王傳福透露了品牌當下的狀況以及未來規(guī)劃。據(jù)知情人士透露，比亞迪目前在手訂單70萬臺，目前的訂單交付周期為4-5個月時長。另外，比亞迪計劃2023年上線百萬價值品牌，2024年推出第五代DM-i技術。

王姐最近急用錢，找親戚朋友問了一圈也沒湊夠。鄰居老王給出了個主意，讓她把家里的車賣了。雖然把車賣了就有錢了，但王姐家的車才買了不到半年，她不知道現(xiàn)在賣掉會不會虧很多錢？

大家都知道，在7月15日的時候，豐田全新一代皇冠迎來全球首發(fā)，除了轎車版車型外，還推出SUV和跨界版等衍生車型，同時將率先登陸日本本土市場。而在近日，我們從海外媒體處獲悉，全新豐田皇冠已經(jīng)正式抵達日本的部分經(jīng)銷商，并且開啟預售，其預售價為435萬日元起，約人民幣22萬元。另外，據(jù)透露目前日本市場訂單已經(jīng)接近10000臺，而如果超過10000臺之后，其交付時間或將延長至一年之后。

時間進入9月份，中國汽車市場的“金九銀十”旺季正式開啟。 事實上，從7月份開始中國車市就開始企穩(wěn)回升，9月份則有望進一步擴張。

買哪些新車如果想換了能多賣點錢？買哪些二手車既吃香還有超低折扣？ 為了讓保值率給消費者在省錢上發(fā)揮更大作用，我們聯(lián)合車300，整理了2022上半年的二手轎車的銷量數(shù)據(jù)，選取了前40名并附上價格等信息和大家分享。

在經(jīng)歷三天的系統(tǒng)評測后，新能源汽車系列測試“誰是王者”第一季“誰是小車王”的結果今天正式出爐，最終來自奇瑞新能源汽車的兩款車型——小螞蟻和QQ冰淇淋，分別獲得總分第一名和品價比第一名，長安Lumin緊隨其后。本次評測活動由身為第三方的媒體自主發(fā)起和舉辦，其中品匯汽車和汽車信息網(wǎng)牽頭，聯(lián)合了鳳凰網(wǎng)汽車、百度有駕、有車以后、30秒懂車、吳佩頻道、Nice好車、車德綱、車壹條、電駒、道哥說車、電動車公社、愛卡汽車、中國經(jīng)濟網(wǎng)、中國經(jīng)濟時報，以及品匯汽車旗下的汽扯扒談、馬達視頻、E車匯、達車匯等20多家專業(yè)媒體，一起共創(chuàng)和參評。

試駕全新一代路虎攬勝看似是個美差，但其實面對這么一個已經(jīng)在豪華SUV領域深耕五十年的品牌來說，任何一句評價，無論批評或贊美其實都有些多余。但總的來說，這絕對是一次98分體驗。

側方停車前后，為了安全應該做到哪些注意事項？

近年來，成都車展的熱度逐漸與北上廣的車展持平，因此有不少車企都選擇了在成都車展上亮相自己的新車型，從而獲得更高的關注度。而在今年的成都車展上，帶來新車最多的豪華品牌，毫無疑問就是捷豹路虎了。 此次捷豹路虎共帶來了五款全新的車型，分別是：新一代路虎攬勝運動版、路虎攬勝尊榮創(chuàng)世版和創(chuàng)世加長版、路虎攬勝典范加長版插電混合動力版本、路虎攬勝極光L和路虎發(fā)現(xiàn)。

今年，有兩件大事讓中國人振奮不已。 一是4月，中國三位航天員在太空連續(xù)在軌飛行183天后，安全順利返航，標志著中國載人航天技術取得新突破。 二是6月，003號航母——“福建”艦正式下水。新航母應用了電磁彈射新技術，極大增強艦載機作戰(zhàn)能力，助力中國海軍實力再進階。

8月18日，基于GPMA架構打造的緊湊型SUV廣汽傳祺影酷正式開啟預售，新車共推出6款配置，1.5T+7WDCT、2.0T+8AT和2.0ATK+GMC2.0三種動力組合，預售價13.2-17.2萬元。傳祺影豹開創(chuàng)了中國品牌高性能轎車的先河，而影酷（ 購車季 ）的推出則是把SUV的性能推上了一個全新的境界。對于一款剛剛進入市場的全新SUV，影酷到底有何立身之本？相比于其他競品又有什么獨特的優(yōu)勢呢？

日前豐田全新皇冠已在日本本土市場開啟預訂工作，新車海外市場起售價為4,350,000 日元（約為22萬人民幣），并已在8月底于日本愛知縣豐田市的Tsutsumi工廠開始生產(chǎn)，且計劃在今年9月中旬在元町工廠開啟同步生產(chǎn)工作。另據(jù)豐田官方透露，截止目前豐田全新皇冠訂單數(shù)量已在本土市場達到了約10,000臺，若未來訂單數(shù)量持續(xù)增長超過10,000臺，其交付時間也將延長至一年后。

提及名爵這個品牌，給人的印象一直是比較有活力并且非常運動的，名爵的品牌歷史上擁有賽車與跑車基因，因此在國內(nèi)市場上這個品牌依舊延續(xù)了運動、潮流的品牌定位。而近年來隨著汽車市場的新能源化，名爵也開始在新能源這條賽道上發(fā)力，并推出了全新的純電動平臺—星云純電平臺?；谶@一平臺，名爵則推出了旗下全新的全球車型，命名為MG MULAN。這款車造型看起來并不簡單，與常規(guī)的緊湊級兩廂車有一定區(qū)別，這臺新車還搭載了上汽新的“魔方”電池，并提供一款動力很強的版本，那么這臺車到底如何？

日前，從海外媒體處了解到，Jeep全新SUV將于9月8日在4xe Day上正式發(fā)布亮相。據(jù)了解，新車或將命名為Jeepster，定位低于自由俠(參數(shù)|詢價)，是一款小型SUV，未來將推出燃油版本和純電版本。

　　“把活下來作為最主要綱領，邊緣業(yè)務全線收縮和關閉，把寒氣傳遞給每個人?！比握堑囊环鈨?nèi)部信，為華為未來幾年的發(fā)展劃定了基調(diào)。 　　2020年10月，華為在一份內(nèi)部文件中明確表示不造車。但文件末尾有一行小字：“本文從發(fā)文之日起生效，有效期為3年”。如今，3年之期已過大半，一封華為的內(nèi)部信，將寒氣傳至每個角落。

如果提起豪華品牌，大眾最先想到肯定是BBA品牌旗下的車型，除了它們以外還有一個來自美國的老牌勁旅，曾是美國多位總統(tǒng)的御用座駕——凱迪拉克品牌。隨著國內(nèi)汽車市場的變化莫測，凱迪拉克積極布局產(chǎn)品線，面向市場推出了中大型SUV——XT6車型，并用XT6來實現(xiàn)多維度打擊，向上可與奧迪Q5L、奔馳GLC等車型抗衡，向下則可與大眾途昂、昂科旗等車型比拼。

國內(nèi)成品油價將于9月6日24時進行調(diào)整，而根據(jù)最新油價動態(tài)顯示，國際油價昨日連續(xù)3天下跌，累計跌幅超過10%，昨日再跌3.43%，美布兩油每桶分別收86.61美元、92.36美元。

每月點評準時2號抵達，2022年8月份汽車圈有哪些熱點大事發(fā)生呢？如火如荼舉辦的成都車展被疫情叫停、新能源車免購置稅延續(xù)到明年底，所謂“紅綠燈新國標”被官方辟謠等。 本月的主題比較多樣，未來更多熱點也會在車壇神評欄目中進行展現(xiàn)。

隨著科技的不斷發(fā)展，飛行汽車也從文學作品中走向了現(xiàn)實生活。除了常規(guī)的四輪飛行汽車外，也有公司選擇開發(fā)三輪飛行汽車。據(jù)METRO報道，全球首輛可飛行的三輪汽車已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空局試飛許可。

9月1日，從官方渠道獲悉，上汽通用雪佛蘭旗下全新緊湊型SUV“Seeker”已經(jīng)確定了中文名稱為“星邁羅”。與此同時，新車同步開啟了預售，預售價13.99萬元起。此前新車已在2022成都車展上完成了正式亮相，并將于9月中、下旬宣布正式上市。

大眾在全球超豐田，中國市場“拖后腿” 8月3日，《財富》雜志“世界500強”2022年名單出爐，這是衡量全球大型公司的最著名、最權威的榜單，根據(jù)上一年度的營業(yè)收入來排名。 細分到汽車行業(yè)，出現(xiàn)了一個巨大變化——大眾汽車集團以2958.2億美元的營收位列汽車業(yè)榜首，排名總榜單第8名，反超第13位的豐田汽車，奪回“全球最大汽車生產(chǎn)商”的頭銜。

三菱曾經(jīng)有三款車讓人期待，第一個就是鼎鼎大名的EVO，第二個就是歷史悠久的山貓帕杰羅，第三個就是城市用起來最方便的歐藍德。而今EVO基本銷聲匿跡了，帕杰羅顯得有點老態(tài)龍鐘，而全新歐藍德卻來了。

三缸機在國內(nèi)被消費者吐槽和抵制早已不是什么新聞，面對消費者的“抵制”，許多原本使用三缸機的車型，也開始逐步回歸四缸，比如說以下這些新車。三缸換成四缸，從某種程度上來說，算是“改邪歸正”了。

2022年合資品牌注定是不安定的一年，首先是新能源汽車的迅速發(fā)展，不斷擠壓了合資汽車市場的份額，另一方面，自主品牌的崛起又不斷沖擊合資汽車市場的銷量，雙層夾擊之下令豐田、本田、日產(chǎn)、大眾等合資品牌不好混。

　　又到了造車新勢力提交月度成績單的日子，嵐圖、極氪、哪吒、埃安、問界、蔚小理等造車新勢力陸續(xù)發(fā)布了8月新車交付數(shù)據(jù)。總的來看，除了理想、嵐圖外，各家車企的新能源車銷量表現(xiàn)都非常不錯。 　　其中，廣汽埃安憑借AION系列的熱銷，8月銷量超2.7萬輛，哪吒和零跑汽車也也1.6萬輛和1.25萬輛的成績，排在第二名和第三名。值得關注的是，蔚來汽車的交付成績總算有了起色，在蔚小理中排在第一名，表現(xiàn)不錯的還有AITO問界，8月新車交付首次破萬，發(fā)展勢頭十分迅猛。

近日，我們從相關渠道獲悉，沃爾沃官方表示將于9月21日舉行發(fā)布會。首席執(zhí)行官Jim Rowan將發(fā)表演講，并宣布沃爾沃汽車新的安全、時代的到來。

9月2日，五菱銀標全新車型五菱星馳正式曝光，結合此前的申報信息來看，該車定位為小型SUV車型，動力上搭載的是1.5T發(fā)動機，并有望在近期上市發(fā)售。

當成都車展的潮水退去，又將有一批新車選擇在9月上市，迎接即將到來的銷售旺季。其中不乏小鵬G9、全新本田CR-V、紅旗HQ9等重磅新車，我們先提前飽個眼福！

近日，國內(nèi)媒體曝光了一組新款瑞虎7 PLUS的測試諜照，新車前臉采用了全新的設計風格，與此前在成都車展上首發(fā)亮相的新款瑞虎7 PLUS新能源（插電混動版）如出一轍。據(jù)悉，新款瑞虎7 PLUS新能源有望在年內(nèi)上市，燃油版車型或有望同步推出。

據(jù)海外媒體報道，豐田和雷克薩斯品牌在海外召回8.4萬輛2022款豐田坦途皮卡和2022款雷克薩斯NX車型，原因是電子駐車存在安全隱患，可能導致制動失效。

日前，有媒體曝光了一組比亞迪王朝系列出口車型照片，從此次曝光的圖片來看，除了漢車型保留了中文標識外，唐EV和比亞迪元PLUS車型均換為了“BYD”的品牌標識。

截至今年7月底，中歐班列累計開行超過5.7萬列，運送貨物530萬標箱，重箱率達98.3%，貨值累計近3000億美元。其中，中國運往歐洲的貨物品類從最初的手機、電腦等IT產(chǎn)品，拓展到包括汽車整車、機械設備、防疫物資等53大門類、5萬多種商品。而在歐洲運往中國的貨物品類中，汽車及零配件始終占據(jù)了極為重要的位置。

日前，從海外媒體carscoops獲悉，全新本田思域Type R將于今年秋季在北美市場上市。新車采用本田最新家族式外觀設計語言并配備包含大尺寸固定式擾流板在內(nèi)專屬外觀組件，視覺感受較為兇悍。動力方面，該車搭載2.0T發(fā)動機+匹配6速手動變速箱組合，最大輸出功率達320馬力。

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，雪佛蘭旗下全新緊湊型SUV——Seeker正式命名為“星邁羅”。新車已同步開啟預售，預售價格13.99萬元起。即日起至9月26日，消費者預訂雪佛蘭星邁羅即有機會獲得由雪佛蘭品牌六重禮，包括99元訂金抵9999元購車金、首任車主終身免費保養(yǎng)、24期免息購車、5000元置換補貼、首批戶外野營裝備和300份限量版潮玩禮包等福利。

今年財政部和稅務總局公布了購車購置稅減半的政策后，不少消費者都開始把購車計劃提上日程，而購車預算在10-15萬的消費者成為了主力。這個價格區(qū)間競爭非常激烈，性價比也是消費者的首選，而自主品牌的競爭優(yōu)勢被放大，首先價格更親民，其次是配置豐富，最后是動力很給力。今天就為大家推薦一款適合家用的高性價比自主SUV——奔騰T77。

自上市以來，傳祺GS4 PLUS憑借領先的動力、科技、安全、空間、顏值等優(yōu)勢，受到廣大車主的歡迎，之后更是針對追求動力性能的消費者新增了GS4 PLUS 390T星系版車型，為廣大消費者帶去了入門級2.0T新選擇。為了進一步給消費者提供更高價值的產(chǎn)品體驗，GS4 PLUS持續(xù)迭代升級，于今年8月31日正式推出2022款 傳祺GS4 PLUS。新車共推出6款車型，并在維持原有12.68萬-14.98萬的官方指導價下，對外觀、內(nèi)飾、配置上進行舒享進階，真正做到加配不加價，讓更多消費者體驗“同級最強PLUS”的領先產(chǎn)品力。

近日，理想汽車CEO李想在社交媒體透露，理想下一款SUV車型——理想L8將會有提供5座/6座兩種座位布局的車型版本，并會分別提供Pro/Max兩種不同智能硬件配置的車型。理想L8的車型內(nèi)部代號為理想X03，定位中大型SUV，將基于理想第二代增程式平臺打造，預計2023年正式發(fā)布。

近日，我們從東風日產(chǎn)官方處獲悉，旗下新款日產(chǎn)天籟車型在產(chǎn)襄陽工廠生產(chǎn)車間正式下線，據(jù)官方稱該車歷時10個月時間，在造型、舒適駕乘以及智能與動力等方面有大幅升級。此外，新車計劃將于9月29日在2022天津車展中正式上市。值得一提的是，現(xiàn)款天籟在2018年12月上市，目前售價為17.98-26.98萬元，全系共有7款在售車型，提供2.0L和2.0T兩種動力。

在今年初的時候，馬自達表示將重新調(diào)整品牌定位，逐漸向豪華品牌轉變，并且將要拿出轉子發(fā)動機等一系列技術與一眾豪華品牌進行抗衡。而近日，有海外媒體就曝光了馬自達全新車型CX-90的諜照，該車將是馬自達向豪華品牌轉型后的首款車型，據(jù)悉最快或在年底會進行亮相。

大約一年前，廣汽傳祺發(fā)布了第二代GS8，作為國內(nèi)首款搭載豐田最新第四代THS混動的車型，GS8取得了非常不錯的效果，也取得了市場的認可。但是作為一線自主品牌大廠，同時也是國內(nèi)最早研究混動路線的車企之一，廣汽在采用豐田混動技術的同時，依舊在自研混動路線上大力投入。和國內(nèi)大部分廠商的主流選擇一樣，廣汽的“鉅浪混動”采用多檔位串并聯(lián)的解決方案。

日前，我們在珠海專訪了蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負責人Francesco Scardaoni先生。就中國市場表現(xiàn)及未來蘭博基尼的品牌戰(zhàn)略等相關問題進行了溝通交流。

日前獲取了奔馳全新E級內(nèi)飾諜照圖片，新車計劃在今年四季度率先在海外市場發(fā)布，并有望在今年年底或2023年初上市開售。同時，國產(chǎn)奔馳全新E級也有望在明年正式推出，未來也將繼續(xù)與寶馬5系、奧迪A6L等車型展開競爭。

創(chuàng)維HT-i將于9月5日正式上市，預售價格區(qū)間為14.98-19.98萬元。新車定位中型SUV，整車尺寸較比亞迪宋Pro DM-i更占優(yōu)，且發(fā)動機參數(shù)與后者完全一致，被不少網(wǎng)友戲稱為后者的“平替版”。目前比亞迪宋Pro DM-i持續(xù)熱銷，終端一車難求，等車時間在2個月以上，喜歡比亞迪宋的朋友不妨考慮一下創(chuàng)維HT-i。

獲得了上汽大眾新帕薩特的工廠實拍圖，新車外觀上的變化是增加樹杈樣式五輻式輪轂，此外還對配置進行升級。據(jù)經(jīng)銷商透露，新帕薩特有望在9月16日上市。參考剛剛上市的新途觀L增配降價的策略，預計新車的整體售價也會下調(diào)，起售價可能在17萬元左右。

車開到家附近就當“甩手掌柜”， 讓“聰明車”自動泊車？ “無人車”在鬧市區(qū)， 能否穿行自如精準到達目的地？ 今天，2022世界人工智能大會將在上海開幕。本屆大會的一大亮點，是在上海金鼎智慧城市生活體驗館和金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路的自動駕駛應用體驗。昨天，記者提前探營，體驗了一趟真正無人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)車。

這是一篇姍姍來遲的文章，因為其實在8月24日奔馳EQE正式上市前我就已經(jīng)體驗了這款50萬元級別的純電動轎車。雖然當時奔馳EQE的具體售價并沒有出來，但是50多萬元的大概價格還是知道的，內(nèi)心也是將這款車和蔚來ET7進行了比較。 我當時的想法是，這款由全球老牌豪華車企打造的全新一代純電動轎車，能不能在中國市場戰(zhàn)勝新勢力的智能電動車，或許將預示著我們?nèi)绾卫斫馕磥硎昶囀袌龅母偁幐窬帧?

8月27日，2022年奧迪南部區(qū)Q4 e-tron深圳首批車主交付儀式在前海國際會議中心順利舉行，奧迪Q4 e-tron以越級產(chǎn)品實力，帶來超乎想象的駕乘樂趣，帶給Q4 e-tron車主美好純電出行生活。交付儀式前一晚，特用大型高光禮盒裝裹奧迪Q4 e-tron，游賞鵬城城市美景，馭見純電新境。