高速公路護(hù)欄網(wǎng)是保障道路交通的重要設(shè)施，已經(jīng)成為公路建設(shè)的重點(diǎn)。那么，高速公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么呢？本文將就此做一詳細(xì)介紹。

一、規(guī)格分類

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格多樣，主要分為以下幾類：

柵欄長度：市場上主要有4米、4.5米、5米等長度的護(hù)欄網(wǎng)，也有特殊長度定制服務(wù)。

柵欄高度：高度分為800mm、900mm、1000mm三種，具體高度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和道路條件而定。

柵欄柱直徑：柱子直徑主要有對稱式與非對稱式兩種。對稱式一般為114mm、140mm；非對稱式可有以上兩種規(guī)格以及更多選擇。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為以下幾個部分：立柱、橫梁、固定結(jié)構(gòu)、防護(hù)網(wǎng)。

立柱：護(hù)欄網(wǎng)豎向立柱一般采用圓形或方形斷面，具體直徑可分為不同規(guī)格要求。通常采用RM2.5級別的抗彎強(qiáng)度鋼材制成，同時(shí)為了提高護(hù)欄網(wǎng)的硬度與抗腐蝕能力，采用了冷拔或熱鍍鋅技術(shù)。

橫梁：橫梁采用規(guī)格為4、6、8（mm）的高強(qiáng)鋼絲，以及16、20（mm）的鋼管制成。作為護(hù)欄網(wǎng)的主要搭載結(jié)構(gòu)，橫梁的質(zhì)量一定要確保強(qiáng)度、耐折、耐磨等指標(biāo)。

固定結(jié)構(gòu)：固定結(jié)構(gòu)主要包括立柱的固定和橫梁的固定兩部分。立柱的固定一般采用地錨和基礎(chǔ)膨脹螺絲；而橫梁的固定則主要采用橫梁連接卡。

防護(hù)網(wǎng)：防護(hù)網(wǎng)主要起到護(hù)欄效果，避免車輛、行人等意外事故的發(fā)生。防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格一般為3mm-隔100mm×400mm立柱距離的環(huán)形加強(qiáng)網(wǎng)。網(wǎng)孔大小與橫梁之間的間隙不能過大，一般在100mm左右，便于抵御車輛碰撞時(shí)壓力的分散作用。

三、總結(jié)

以上是高速公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹。對于不同地域、不同需求的場合，這些產(chǎn)品的規(guī)格與結(jié)構(gòu)也有著差異，為了能夠充分體現(xiàn)護(hù)欄網(wǎng)的性和實(shí)用性，在選擇時(shí)應(yīng)該針對實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮，這樣才能選購到適合自己的高速公路護(hù)欄網(wǎng)。