舊電梯即使沒(méi)有回收價(jià)值，也不意味著要額外支付“冤枉錢(qián)”，而是需要系統(tǒng)性地處理拆除、清運(yùn)和后續(xù)更新問(wèn)題。關(guān)鍵在于理清費(fèi)用構(gòu)成，并選擇方案來(lái)控制成本。

一、必須支付的費(fèi)用：拆除與清運(yùn)是核心

?舊梯拆除費(fèi)?

無(wú)論舊電梯是否值錢(qián)，只要更換新梯，就必須將其拆除。這項(xiàng)工作涉及切斷電源、拆解轎廂、導(dǎo)軌、鋼絲繩等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，需專(zhuān)業(yè)人員操作。

費(fèi)用范圍：通常在 ?5000元至1萬(wàn)元? 之間，具體取決于樓層數(shù)、井道條件及設(shè)備老化程度。

注意事項(xiàng)：務(wù)必由具備資質(zhì)的電梯公司施工，確保合規(guī)。

?清運(yùn)與垃圾處理費(fèi)?

“無(wú)回收價(jià)值”意味著這些部件無(wú)法變賣(mài)，反而被視為建筑垃圾，需支付運(yùn)輸和處置費(fèi)用。

吊裝下樓、裝車(chē)運(yùn)輸：可能需動(dòng)用叉車(chē)或吊車(chē)，費(fèi)用按車(chē)次或噸位計(jì)算。

垃圾填埋或銷(xiāo)毀費(fèi)用：部分回收站對(duì)銹蝕嚴(yán)重的廢鐵收取“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”或“處理費(fèi)”。

總體成本：一般為 ?幾百元到2000元? 不等。

提示：這兩項(xiàng)屬于“剛性支出”，但金額可控，不屬于額外罰款。

二、主要經(jīng)濟(jì)影響：失去“以舊換新”的抵扣機(jī)會(huì)

正常情況下，保養(yǎng)良好、品牌知名的舊電梯可抵扣新梯部分貨款（如折價(jià)2萬(wàn)~5萬(wàn)元）。

若舊梯無(wú)回收價(jià)值，則需 ?全額支付新電梯設(shè)備款?。例如：

新梯報(bào)價(jià)15萬(wàn)元，原可因舊梯折價(jià)支付13萬(wàn)元；

現(xiàn)在需實(shí)付15萬(wàn)元——這并非多花錢(qián)，而是 ?失去了節(jié)省的機(jī)會(huì)?。

三、潛在大額支出：土建改造費(fèi)用不可忽視

舊電梯拆除后，若新梯尺寸不匹配，可能涉及以下改造：

井道擴(kuò)大或結(jié)構(gòu)加固

底坑防水、門(mén)洞拓寬

配電系統(tǒng)升級(jí)

此類(lèi)工程按實(shí)際工程量計(jì)價(jià)，費(fèi)用可能從 ?幾千元到數(shù)萬(wàn)元不等?，遠(yuǎn)高于拆除本身，是預(yù)算中更需關(guān)注的部分。

四、省錢(qián)建議：選擇“整梯置換”服務(wù)最劃算

與其分別找拆除隊(duì)和新梯供應(yīng)商，不如選擇“?包拆除、包安裝、包清運(yùn)?”的一站式服務(wù)商：

大型電梯廠(chǎng)商或整梯置換公司通常有內(nèi)部回收渠道，即使舊梯不值錢(qián)，也愿意“倒貼”承擔(dān)拆除和清運(yùn)成本，以促成新梯銷(xiāo)售。

可談判“一口價(jià)”全包方案，避免被多方加價(jià)。

避免使用非正規(guī)“游擊隊(duì)”，否則無(wú)保障，后續(xù)糾紛多。