判斷工業(yè)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)節(jié)流部件是否堵塞，核心是結(jié)合壓力、溫度數(shù)據(jù)和運(yùn)行現(xiàn)象來綜合判定。

一、 看運(yùn)行壓力

低壓側(cè)壓力過低

堵塞會(huì)導(dǎo)致制冷劑供液不足，壓縮機(jī)吸氣壓力會(huì)明顯低于正常范圍。

比如正常工況低壓是 0.2–0.4MPa，堵塞后可能降到 0.1MPa 甚至更低。

高壓側(cè)壓力異常

輕微堵塞時(shí)高壓壓力略高，嚴(yán)重堵塞時(shí)高壓壓力反而會(huì)偏低。

這是因?yàn)檫M(jìn)入冷凝器的制冷劑流量大幅減少。

二、 看溫度變化

節(jié)流部件前后溫差大

用測(cè)溫儀檢測(cè)膨脹閥或毛細(xì)管的進(jìn)出口溫度，堵塞部位會(huì)出現(xiàn)明顯的結(jié)霜或結(jié)露。

嚴(yán)重堵塞時(shí)，節(jié)流部件前端會(huì)結(jié)霜到干燥過濾器位置，后端則基本無溫度變化。

蒸發(fā)器溫度偏高

制冷劑供液不足，蒸發(fā)器無法充分吸熱，整體溫度會(huì)高于正常設(shè)定值。

蒸發(fā)器的結(jié)霜會(huì)不均勻，甚至只有進(jìn)口一小段結(jié)霜。

三、 看運(yùn)行現(xiàn)象

制冷效果急劇下降

庫(kù)溫長(zhǎng)時(shí)間降不到設(shè)定值，壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)但降溫速度極慢。

壓縮機(jī)出現(xiàn)異常

因低壓過低，壓縮機(jī)可能出現(xiàn)頻繁過載保護(hù)，或運(yùn)行時(shí)發(fā)出沉悶的異常聲響。

同時(shí)壓縮機(jī)外殼溫度會(huì)偏高，這是因?yàn)榛貧饫鋮s不足。