昆山柴油品質(zhì)的注意事項主要包括以下幾個方面（蘇州昆山柴油公司馬經(jīng)理）：

直接觀察法：直接觀察柴油有無雜質(zhì)。正常柴油不應包含雜質(zhì)，否則容易堵塞燃油系統(tǒng)。通常車用好的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現(xiàn)象；而顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色，為低標號摻配油；有混濁現(xiàn)象的是混入水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油。

看顏色：柴油顏色與柴油氧化安定性、色度等質(zhì)量控制指標密切相關，可通過顏色來初步辨別柴油質(zhì)量的好壞。通常，質(zhì)量好的柴油顏色呈現(xiàn)淡黃透亮，且放置一段時間不易變色。

聞氣味：柴油味道有輕有重，正常情況下柴油味道不易太重。好柴油油味正常；劣質(zhì)柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油。

測密度：油品密度是檢驗油品質(zhì)量的重要標準。正常情況下，測定密度相對容易，社會上銷售的柴油密度波動從0.80-0.87之間都有。理論上是密度越大越耐燒，但密度過大，燃燒也不一定充分。而根據(jù)以往經(jīng)驗，高質(zhì)量柴油的密度一般在0.835-0.842之間。

手感：好柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他潤滑油的劣質(zhì)柴油。

使用劣質(zhì)柴油的危害：高含硫量會破壞機油的質(zhì)量，使機油過早降低使用性能，使發(fā)動機得不到良好的潤滑；低熱值達不到規(guī)定值會導致燃油消耗率高于標定發(fā)動機達不到標定的額定功率；含殘?zhí)剂扛邥е氯紵a(chǎn)生過多的積碳，影響發(fā)動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環(huán)和缸套的早期損壞；含水分高會破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑；含雜質(zhì)多會損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大；柴油隔容易堵塞，發(fā)電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短2。

使用劣質(zhì)柴油的后果：發(fā)動機達不到額定的功率；燃油消耗量高于標定；燃油系統(tǒng)的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞；使機油早期變質(zhì)，破壞發(fā)動機的潤滑。

以上就是關于柴油品質(zhì)的一些注意事項，希望對你有所幫助。