型材拉彎是一種通過施加軸向拉力與彎矩使金屬型材沿模具塑性變形的加工工藝，具有高精度、回彈小、可成形復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)零件的特點。該工藝通過控制預(yù)拉伸量、補拉伸量等參數(shù)，有效解決高屈強比材料（如鋁鋰合金、不銹鋼）彎曲時易開裂、回彈大的難題，廣泛應(yīng)用于飛機骨架緣條、汽車車身鋁型材及軌道交通部件制造，滿足輕量化與高強度需求。

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該工藝通過專用模具對型材施加拉力與彎矩的復(fù)合作用，使材料在彈性-塑性變形臨界點完成三維成型。關(guān)鍵參數(shù)包括拉伸速率、彎曲半徑及溫度控制，其中動態(tài)補償算法可實時修正回彈誤差，尤其適用于鋁合金、不銹鋼等難加工材料的復(fù)雜曲面制造。

拉彎工字鋼主要應(yīng)用場景：

建筑結(jié)構(gòu)：用于弧形屋頂、鋼結(jié)構(gòu)框架等，提升建筑美觀性與穩(wěn)定性。

橋梁工程：制作拱形橋梁或特殊支撐結(jié)構(gòu)，增強整體強度。

機械制造：作為設(shè)備支架或輸送機構(gòu)件，適應(yīng)復(fù)雜安裝環(huán)境。