別被坑了！印尼海運(yùn)直航18天全解析（雅加達(dá)/泗水/烏拉灣必看）

急貨發(fā)印尼，還在等45天？?jī)r(jià)格像開盲盒？老貨代悄悄退下，今天說(shuō)點(diǎn)得罪人的大實(shí)話——你的柜子可能正在海上“環(huán)球旅行”！

印尼專線真正痛點(diǎn)就三個(gè)：時(shí)效飄忽、隱形收費(fèi)、口岸政策變變變！我們直接亮底牌：

★ 核心優(yōu)勢(shì)：華南直航烏拉灣，18天確定性到門！不是“預(yù)計(jì)”，是每周三截單周五開船的物理極限時(shí)效。

★ 三大港口實(shí)操方案：

1?? 雅加達(dá)柜貨：雙清含稅拆柜+爪哇島7日派送閉環(huán)

2?? 泗水特種柜：開頂柜/框架柜實(shí)時(shí)艙位可查

3?? 烏拉灣大宗貨：礦類/建材類敏貨資質(zhì)全透明

★ 避坑指南：

? 整柜按集裝箱類型報(bào)價(jià)（20GP/40HQ明碼標(biāo)價(jià)）

? 拼箱按立方米計(jì)費(fèi)（最小1m3起收）

? 敏貨需提前報(bào)備（化工/電池類附鑒定報(bào)告）

每周三截港的底層邏輯：匹配巴淡島支線船期，利用烏拉灣自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)，比傳統(tǒng)巴生港中轉(zhuǎn)省9天！

現(xiàn)開放6月第3周艙位驗(yàn)證，可提供：

1. 對(duì)應(yīng)港口清關(guān)文件模板

2. 歷史18天軌跡截圖

3. 同一收貨人拼箱分票方案

問(wèn)清楚再發(fā)貨：

1?? 是否包含目的港查驗(yàn)代辦費(fèi)？

2?? 是否覆蓋碼頭超期用箱費(fèi)？

3?? 能否出示當(dāng)?shù)厍尻P(guān)公司牌照？

海運(yùn)是門技術(shù)活，不是開盲盒！這個(gè)圈子水很深，不少用“低價(jià)”引客，中途再加價(jià)。我們明碼標(biāo)價(jià)，流程全透明，每一步都有專人跟進(jìn)，您隨時(shí)查貨！

實(shí)在人，做實(shí)在事。

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