武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場貨運(yùn)部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)的專營國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。常年提供國內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、航空快運(yùn)、寵物托運(yùn)、國內(nèi)空運(yùn)物流.國際空運(yùn)物流，是國內(nèi)多家航空公司的指定代理。常年優(yōu)價、優(yōu)先代理：東航、南航、華夏航.海南航、深航、廈門航、鷹聯(lián)航、國航、山東航等多家航空公司航線及艙位。艙位充足，運(yùn)力充沛。本公司集國內(nèi)航空貨運(yùn)、倉儲、分撥、派送、轉(zhuǎn)運(yùn).報檢為一體的第三方物流企業(yè)。多年來,公司與全國各大航空公司建立了密切的協(xié)作關(guān)系,在全國各主要航線均有固定的艙位,連續(xù)六年被評為南航貨運(yùn)代理。公司利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

核心計費(fèi)規(guī)則（國內(nèi) + 國際通用）

計費(fèi)重量計算

實際重量：貨物過磅后的真實重量（單位：kg）。

體積重量：長 (cm)× 寬 (cm)× 高 (cm)÷6000（泡貨 / 輕貨以此核算）。

取兩者較大值作為計費(fèi)重量；不足 0.5kg 按 0.5kg 計，0.5kg 以上進(jìn)整至 1kg。

重量分界點：常見 45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大，單價越低，比如 45kg 以上單價通常低于 45kg 以下的零散件報價。

核心基礎(chǔ)附加費(fèi)（國內(nèi) + 國際通用）

附加費(fèi)名稱 核心說明 計費(fèi)方式 參考標(biāo)準(zhǔn)

燃油附加費(fèi)（FSC/FAF） 與航煤價格聯(lián)動，每月 / 每周調(diào)整，覆蓋燃油成本波動 按計費(fèi)重量 × 費(fèi)率或基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) × 比例 國內(nèi)約運(yùn)費(fèi)的 8%-15%；國際按 IATA 標(biāo)準(zhǔn)浮動

/ 安檢附加費(fèi)（SSC） 用于機(jī)場安檢、防爆檢查、反恐篩查等 按票或計費(fèi)重量取高 國內(nèi) 20-50 元 / 票；國際含基礎(chǔ)安檢費(fèi) + 特定申報費(fèi)（如美國 AMS 30-50 美元 / 票）

機(jī)場操作費(fèi)（AHC/THC） 機(jī)場貨站裝卸、分揀、倉儲等地面操作費(fèi)用 按票或計費(fèi)重量 國內(nèi)每票 50-200 元 + 0.5-1 元 /kg；國際目的港常見 HKD2-5/kg

文件費(fèi)（DOC） 處理空運(yùn)提單、艙單等行政費(fèi)用 按票固定收取 國內(nèi) 50-100 元 / 票；國際 100-300 元 / 票，電放提單另加電放費(fèi)

提貨 / 派送費(fèi) 機(jī)場到收件人地址的短途運(yùn)輸，含裝卸 按距離、重量分級 短途 100-300 元 / 次；長途按公里數(shù)疊加，偏遠(yuǎn)地區(qū)另加

倉儲費(fèi) 貨物到港后超期存放（通常免費(fèi) 1-3 天） 按重量 × 天數(shù)

貨物特性附加費(fèi)（特殊場景必收）

超重 / 超長附加費(fèi)：單件超 80-100kg、單邊超 150cm，因占用額外艙位加收，按件或基本運(yùn)價的 20%-50% 計收。

危險品處理費(fèi)：鋰電池、化學(xué)品等需特殊包裝 / 操作，按類別分級，每 kg 10-50 元， 500 元 / 票。

冷鏈 / 溫控附加費(fèi)：生鮮、醫(yī)藥等需溫控運(yùn)輸，按計費(fèi)重量 × 費(fèi)率， 500 元 / 次。

易碎品 / 精密儀器附加費(fèi)：需防震包裝、優(yōu)先裝卸，按基礎(chǔ)運(yùn)價的 150% 計收。

活體 / 寵物附加費(fèi)：合規(guī)運(yùn)輸活體動物，含檢疫、專用艙位，按票 + 重量收取，國內(nèi)約 500-1000 元 / 票。