核心計費規(guī)則（國內(nèi) + 國際通用）

計費重量計算

實際重量：貨物過磅后的真實重量（單位：kg）。

體積重量：長 (cm)× 寬 (cm)× 高 (cm)÷6000（泡貨 / 輕貨以此核算）。

取兩者較大值作為計費重量；不足 0.5kg 按 0.5kg 計，0.5kg 以上進整至 1kg。

重量分界點：常見 45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大，單價越低，比如 45kg 以上單價通常低于 45kg 以下的零散件報價。

國際空運額外費用（國內(nèi)費用基礎上增加）

起運地：出口報關費（200-300 元 / 票）、報檢費、提單費、AMS/ENS 信息費（50-100 元 / 票）。

目的地：清關費、關稅 / VAT（按目的國稅率）、機場操作費（如香港機場 HKD2-5/kg）、倉儲費（超期收?。⒛┒伺伤唾M。

特殊附加：戰(zhàn)爭險、燃油附加（國際航線波動大）、超大超重貨附加費（單件超 80kg / 體積超 40×60×100cm，視機型加收）。

國內(nèi)基礎運價確定因素

官方基準與航司定價：國內(nèi)由民航主管部門設定基準，航司結(jié)合成本與市場調(diào)整，熱門航線（如北上廣深互飛）因運力充足單價更低，冷門 / 偏遠航線更高。

重量等級差異：45kg 以下為 N 價，45kg 以上按 Q 價分級，如 45-100kg、100-300kg 等，等級越高單價越低。

貨物類型影響：普貨執(zhí)行基準價；急件、活體、貴重品等特殊貨物按基礎運價的 150% 計收（等級運價 S）；批量大宗商品可申請指定商品運價（C），低于普貨價。

淡旺季與艙位：旺季（節(jié)假日、電商大促）運力緊張，運價上浮 10%-30%；淡季下調(diào)；加急艙位（當日達）單價高于普通艙。

國際航線專屬附加費

清關相關費：出口報關費（200-300 元 / 票）、報檢費、目的國關稅 / VAT（按當?shù)囟惵剩?、查驗費（500-2000 元 / 票，申報不符可能加罰）。

偏遠地區(qū)附加費（RAS）：目的地超出機場服務范圍，按重量計費，每 kg 1-5 元， 500 元 / 票。

戰(zhàn)爭 / 高風險附加費：航線途經(jīng)戰(zhàn)亂 / 不穩(wěn)地區(qū)，按票或運費比例收取，國際每票約 150 元起。

旺季附加費（PSS）：節(jié)假日、電商大促運力緊張時，基礎運費上浮 10%-30%。