公司的企業(yè)文化有著強(qiáng)烈的個性，主張人本位理念的同時貫徹先進(jìn)的A管理模式，各項規(guī)章制度健全、到位，績效考核量化、細(xì)化、信息化，做到了獎、罰分明。公司唯才是舉，不斷引進(jìn)人才。員工人數(shù)逐年增多，公司有一支的營銷團(tuán)隊，這是一支經(jīng)過多年的摸、爬、滾、打練就了一身服務(wù)規(guī)范到位，有著高超的營銷技能的堅強(qiáng)隊伍。員工對公司的認(rèn)同感、歸屬感、使命感日益增強(qiáng)。

機(jī)場空運(yùn)物流基礎(chǔ)運(yùn)價核心遵循 “成本覆蓋 + 合理利潤” 原則，以計費(fèi)重量（實(shí)重 / 體積重取大） 為基準(zhǔn)，結(jié)合重量等級、航線、淡旺季、貨物類型等綜合確定，國內(nèi)與國際略有差異。

核心基礎(chǔ)附加費(fèi)（國內(nèi) + 國際通用）

附加費(fèi)名稱 核心說明 計費(fèi)方式 參考標(biāo)準(zhǔn)

燃油附加費(fèi)（FSC/FAF） 與航煤價格聯(lián)動，每月 / 每周調(diào)整，覆蓋燃油成本波動 按計費(fèi)重量 × 費(fèi)率或基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) × 比例 國內(nèi)約運(yùn)費(fèi)的 8%-15%；國際按 IATA 標(biāo)準(zhǔn)浮動

/ 安檢附加費(fèi)（SSC） 用于機(jī)場安檢、防爆檢查、反恐篩查等 按票或計費(fèi)重量取高 國內(nèi) 20-50 元 / 票；國際含基礎(chǔ)安檢費(fèi) + 特定申報費(fèi)（如美國 AMS 30-50 美元 / 票）

機(jī)場操作費(fèi)（AHC/THC） 機(jī)場貨站裝卸、分揀、倉儲等地面操作費(fèi)用 按票或計費(fèi)重量 國內(nèi)每票 50-200 元 + 0.5-1 元 /kg；國際目的港常見 HKD2-5/kg

文件費(fèi)（DOC） 處理空運(yùn)提單、艙單等行政費(fèi)用 按票固定收取 國內(nèi) 50-100 元 / 票；國際 100-300 元 / 票，電放提單另加電放費(fèi)

提貨 / 派送費(fèi) 機(jī)場到收件人地址的短途運(yùn)輸，含裝卸 按距離、重量分級 短途 100-300 元 / 次；長途按公里數(shù)疊加，偏遠(yuǎn)地區(qū)另加

倉儲費(fèi) 貨物到港后超期存放（通常免費(fèi) 1-3 天） 按重量 × 天數(shù)

特殊場景附加規(guī)則

階梯加價：超期 7 天以上常見 1.5 倍單價，超 15 天部分機(jī)場 2 倍加價。

分批到貨：按每批到貨時間分別計算免費(fèi)期與超期費(fèi)。

海關(guān)監(jiān)管貨物：監(jiān)管庫倉儲費(fèi)高于普通庫，如 0.5-1.0 元 /kg/ 天， 100 元 / 票。

退倉 / 改配：無免費(fèi)期，從接收當(dāng)日計費(fèi)，單價 0.1-0.5 元 /kg/ 天。