武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場貨運(yùn)部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)的專營國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。常年提供國內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、航空快運(yùn)、寵物托運(yùn)、國內(nèi)空運(yùn)物流.國際空運(yùn)物流，是國內(nèi)多家航空公司的指定代理。常年優(yōu)價(jià)、優(yōu)先代理：東航、南航、華夏航.海南航、深航、廈門航、鷹聯(lián)航、國航、山東航等多家航空公司航線及艙位。艙位充足，運(yùn)力充沛。本公司集國內(nèi)航空貨運(yùn)、倉儲、分撥、派送、轉(zhuǎn)運(yùn).報(bào)檢為一體的第三方物流企業(yè)。多年來,公司與全國各大航空公司建立了密切的協(xié)作關(guān)系,在全國各主要航線均有固定的艙位,連續(xù)六年被評為南航貨運(yùn)代理。公司利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

免費(fèi)期核心標(biāo)準(zhǔn)（國內(nèi) + 國際）

貨物類型 國內(nèi)進(jìn)港 國內(nèi)出港 國際（進(jìn)港為主） 起算時間

普通貨物 1-3 天（主流 3 天） 24-48 小時 2-3 天（樞紐常見 48-72 小時） 進(jìn)港：到貨通知次日；出港：入倉當(dāng)日

冷鏈 / 鮮活 / 溫控 6-24 小時（多為 6-12 小時） 0-12 小時 12-24 小時 到港 / 入倉當(dāng)日起算

危險(xiǎn)品 1-3 天（多為 3 天） 0-24 小時 1-2 天 到貨通知次日 / 入倉當(dāng)日

貴重物品 0-1 天（多無免費(fèi)期） 0 天 0-1 天 到港 / 入倉當(dāng)日起算

退倉 / 滯留 / 改配 0 天 0 天 0 天 接收當(dāng)日起算

關(guān)鍵規(guī)則說明

起算與計(jì)日：進(jìn)港普通貨多從 “到貨通知次日” 起算，超期不足 1 天按 1 天計(jì)；分批到貨按一批起算。

收費(fèi)：超期后按計(jì)費(fèi)重量 × 單價(jià) × 天數(shù)，每票設(shè)收費(fèi)（如 10-50 元），取高者。

階梯加價(jià)：超 7 天常見 1.5 倍、超 15 天 2 倍加價(jià)，部分機(jī)場第 7 天起翻倍。

特殊場景：海關(guān)監(jiān)管倉、專用安保倉免費(fèi)期可能縮短，且費(fèi)率更高（如 0.5-1.0 元 /kg/ 天）。

減少異常情況導(dǎo)致的滯留

提前核對運(yùn)單信息（收件人、聯(lián)系方式、貨物申報(bào)），避免因信息錯誤導(dǎo)致無法提貨；改單會產(chǎn)生額外費(fèi)用，還會耽誤提貨時間。

退倉 / 改配貨物：盡量協(xié)調(diào)原地轉(zhuǎn)配，而非先提倉再入倉，減少二次倉儲的費(fèi)用支出。