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本公司自成立以來，一直以專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作，及時(shí)走貨的態(tài)度，和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，及自備運(yùn)輸車輛多臺(tái)，致力服務(wù)于客戶?？商峁┥祥T取貨，市內(nèi)派送服務(wù)。我們樂意做貴公司的物流合作伙伴，為您提供專業(yè)的航空運(yùn)輸服務(wù)?？蔀橥袠I(yè)物流朋友做國(guó)內(nèi)物流鏈接。

國(guó)際基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)確定因素（額外維度）

國(guó)際航協(xié)（IATA）基準(zhǔn)：IATA 發(fā)布 TACT 運(yùn)價(jià)手冊(cè)，提供全球航線基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，航司與貨代在此基礎(chǔ)上調(diào)整。

協(xié)議運(yùn)價(jià)優(yōu)先：企業(yè) / 貨代與航司簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，協(xié)議運(yùn)價(jià)通常低于公布運(yùn)價(jià)，優(yōu)先適用。

航線與運(yùn)力：遠(yuǎn)程航線、樞紐 - 樞紐航線單價(jià)更穩(wěn)定；偏遠(yuǎn)航線因中轉(zhuǎn)成本高單價(jià)更高。

燃油與匯率波動(dòng)：燃油附加費(fèi)（FAF）隨油價(jià)調(diào)整，匯率波動(dòng)影響外幣計(jì)價(jià)運(yùn)價(jià)，國(guó)際航線波動(dòng)幅度更大。

核心基礎(chǔ)附加費(fèi)（國(guó)內(nèi) + 國(guó)際通用）

附加費(fèi)名稱 核心說明 計(jì)費(fèi)方式 參考標(biāo)準(zhǔn)

燃油附加費(fèi)（FSC/FAF） 與航煤價(jià)格聯(lián)動(dòng)，每月 / 每周調(diào)整，覆蓋燃油成本波動(dòng) 按計(jì)費(fèi)重量 × 費(fèi)率或基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) × 比例 國(guó)內(nèi)約運(yùn)費(fèi)的 8%-15%；國(guó)際按 IATA 標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)

/ 安檢附加費(fèi)（SSC） 用于機(jī)場(chǎng)安檢、防爆檢查、反恐篩查等 按票或計(jì)費(fèi)重量取高 國(guó)內(nèi) 20-50 元 / 票；國(guó)際含基礎(chǔ)安檢費(fèi) + 特定申報(bào)費(fèi)（如美國(guó) AMS 30-50 美元 / 票）

機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（AHC/THC） 機(jī)場(chǎng)貨站裝卸、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)等地面操作費(fèi)用 按票或計(jì)費(fèi)重量 國(guó)內(nèi)每票 50-200 元 + 0.5-1 元 /kg；國(guó)際目的港常見 HKD2-5/kg

文件費(fèi)（DOC） 處理空運(yùn)提單、艙單等行政費(fèi)用 按票固定收取 國(guó)內(nèi) 50-100 元 / 票；國(guó)際 100-300 元 / 票，電放提單另加電放費(fèi)

提貨 / 派送費(fèi) 機(jī)場(chǎng)到收件人地址的短途運(yùn)輸，含裝卸 按距離、重量分級(jí) 短途 100-300 元 / 次；長(zhǎng)途按公里數(shù)疊加，偏遠(yuǎn)地區(qū)另加

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 貨物到港后超期存放（通常免費(fèi) 1-3 天） 按重量 × 天數(shù)

免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期（國(guó)內(nèi) + 國(guó)際通用）

貨物類型 免費(fèi)期 適用場(chǎng)景

普通貨物 進(jìn)港 1-3 天（多為次日起算）；出港 24-48 小時(shí) 國(guó)內(nèi)主流機(jī)場(chǎng)進(jìn)港 3 天，國(guó)際航司 / 貨站多為 2-3 天

特種貨物（鮮活 / 溫控 / 危險(xiǎn)品） 0-1 天（部分無免費(fèi)期） 鮮活易腐常為 6-24 小時(shí)，溫控 / 危險(xiǎn)品多無免費(fèi)期

貴重物品 0-1 天 需單獨(dú)保管，免費(fèi)期極短或無

退倉(cāng) / 滯留貨物 0 天 從接收當(dāng)日起計(jì)費(fèi)