在廣袤的森林草原之上，火情監(jiān)測與應(yīng)急救援始終面臨著地形復(fù)雜、作業(yè)距離遠(yuǎn)、環(huán)境惡劣等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)電動(dòng)無人機(jī)續(xù)航短、載荷小的短板，往往讓遠(yuǎn)距森防作業(yè)陷入“力不從心”的困境。而河北五星自主研發(fā)的“瓦爾特鷹”WX-80油動(dòng)式大載荷長航時(shí)應(yīng)急森防無人直升機(jī)，憑借其的遠(yuǎn)距作業(yè)能力、強(qiáng)勁的綜合性能，成功打破行業(yè)瓶頸，成為森防領(lǐng)域的“實(shí)力干將”，收獲無數(shù)行業(yè)從業(yè)者的青睞與認(rèn)可。

遠(yuǎn)距作業(yè)的核心底氣，源自其硬核的動(dòng)力與續(xù)航配置。作為一款專為極端環(huán)境作業(yè)設(shè)計(jì)的森防裝備，瓦爾特鷹WX-80搭載了全自主研發(fā)的對置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅功率強(qiáng)勁，更兼具體積小、油耗低的優(yōu)勢，從根源上解決了電動(dòng)無人機(jī)“續(xù)航里程短、低載荷、滯空時(shí)間短”的弊病。其續(xù)航時(shí)間可輕松突破6小時(shí)，部分配置下甚至能達(dá)到10小時(shí)以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；配合50公里圖數(shù)一體電臺，可實(shí)現(xiàn)超視距工作，即使深入偏遠(yuǎn)林區(qū)，也能穩(wěn)定傳輸數(shù)據(jù)、執(zhí)行任務(wù)。更值得一提的是，該機(jī)型支持空中組網(wǎng)飛行與中繼作業(yè)，通過作業(yè)機(jī)與中繼機(jī)的聯(lián)合協(xié)作，能有效突破信號限制，讓遠(yuǎn)距低空作業(yè)在復(fù)雜地理環(huán)境中也能順暢推進(jìn)。

極端環(huán)境下的高可靠性，是瓦爾特鷹WX-80無懼遠(yuǎn)距作業(yè)的另一重保障。森防作業(yè)往往面臨著強(qiáng)風(fēng)、低溫、高海拔、沙塵泥濘等惡劣條件，而該機(jī)型憑借的旋翼結(jié)構(gòu)與扎實(shí)的機(jī)身設(shè)計(jì)，具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。它可在6級風(fēng)中平穩(wěn)起降和作業(yè)，能適應(yīng)-20℃至50℃的寬溫度范圍，飛行高度可達(dá)海拔3500米，即使在沙塵彌漫、泥濘崎嶇的林區(qū)也能正常運(yùn)作。在飛行控制系統(tǒng)上，其采用高度集成的模塊化設(shè)計(jì)，主控內(nèi)置減震結(jié)構(gòu)，傳感器采用雙余度熱備份方式，搭配獨(dú)立的外置GPS+磁羅盤模塊，確保了遠(yuǎn)距飛行的性與性；同時(shí)支持航跡點(diǎn)飛行、區(qū)塊測繪航線飛行等多種模式，可根據(jù)作業(yè)需求靈活調(diào)整，大幅降低操作難度。

★152--3311--1019★李經(jīng)理

1、油動(dòng)式無人直升機(jī)，防汛搶險(xiǎn)直升機(jī)，森林消防直升機(jī)，大載重?zé)o人直升機(jī)，直升機(jī)參數(shù)