軌道類型

單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。

雙軌：有兩根軌道分別位于門體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。

無(wú)軌：不需要預(yù)埋軌道，通過(guò)在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。

功能特點(diǎn)

自動(dòng)開關(guān)門：通過(guò)遙控或按鈕操作，電力驅(qū)動(dòng)門體伸縮，無(wú)需人工手動(dòng)推拉，提高了通行效率。

節(jié)省空間：門體可像 “手風(fēng)琴” 一樣伸縮，開門時(shí)占地面積小，適用于進(jìn)出口較寬的場(chǎng)所。

性能高：通常配備防撞、防夾、防爬等措施，部分還設(shè)有紅外線感應(yīng)裝置，遇人或車輛時(shí)可自動(dòng)返回運(yùn)行，保障車輛及行人的。

智能化管理：一些高端電動(dòng)伸縮門能與門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)等智能設(shè)備聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能化的出入口管理。

部分特殊需求的伸縮門會(huì)使用以下電機(jī)：

步進(jìn)電機(jī)：精度，能控制門體伸縮距離，適用于對(duì)定位要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，但成本較高，應(yīng)用較少。

伺服電機(jī)：兼具高精度和高扭矩，可實(shí)時(shí)反饋運(yùn)行狀態(tài)，常用于高端智能伸縮門，能與安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的控制邏輯。

和防護(hù)設(shè)計(jì)能避免電機(jī)因意外損壞，優(yōu)質(zhì)電機(jī)通常具備以下配置：

過(guò)熱保護(hù)：內(nèi)置過(guò)熱保護(hù)裝置，當(dāng)電機(jī)溫度過(guò)高（如過(guò)載、散熱不良）時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，冷卻后恢復(fù)，防止線圈燒毀；劣質(zhì)電機(jī)多無(wú)此功能，易因過(guò)熱報(bào)廢。

防水等級(jí)：戶外電機(jī)需達(dá)到IP54 及以上防水等級(jí)（可查看電機(jī)外殼標(biāo)識(shí)），能防雨水飛濺、防塵，避免雨水滲入導(dǎo)致短路；IP 等級(jí)低于 IP54 的電機(jī)，雨天使用風(fēng)險(xiǎn)高。

過(guò)載保護(hù)：當(dāng)門體遇到障礙物（如車輛、行人）時(shí)，電機(jī)能檢測(cè)到阻力并停止或反轉(zhuǎn)，既保護(hù)人身，也避免電機(jī)因強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。