一套完整的車牌識別系統主要包含 4 個部分，各組件功能相互銜接：

圖像采集單元：主要是高清攝像頭，負責拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態(tài)功能的型號，以應對強光、逆光、夜間等復雜光照環(huán)境。

算法處理單元：即識別主機或控制器，通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進行處理，提取車牌號碼、顏色、車型等關鍵信息，識別率通常需達到 99% 以上。

數據庫與管理單元：包含后臺服務器和管理軟件，存儲已登記車輛（如小區(qū)業(yè)主車）的信息，可實現車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數據統計等功能。

執(zhí)行單元：與道閘聯動，當識別到授權車輛時，自動發(fā)送信號控制道閘抬桿；未授權車輛則保持道閘關閉，或觸發(fā)報警提示安保人員處理。

根據小區(qū)入口是否分進出車道，選址策略略有不同：

單車道（進出共用）

需選在入口最外側，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預留足夠空間。

道閘閘桿長度建議≤4 米，避免過長導致車輛轉彎時剮蹭，或遇到大型車輛（如救護車）時無法快速抬桿。

雙車道（進出分離）

進、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車交匯時擁堵，或閘桿起落時互相干擾。

進車道閘靠近小區(qū)內側，出道閘靠近外側，符合車輛 “右進右出” 的通行習慣，減少交叉沖突。

不同類型的閘機在通行效率、性和適用場景上差異較大，需根據需求選擇：

閘機類型 核心特點 適用場景

擺閘 通道寬（可至 1.2 米），可容納行李、輪椅通行；通行速度中等 小區(qū)主入口、辦公樓大廳、商場等人流密集且需兼顧特殊人群的場景

翼閘 通道窄（約 60-80cm），開關速度快（0.3-0.5 秒），防尾隨性較好 地鐵、車站、寫字樓等對通行效率和性要求高的場景

三輥閘 結構堅固，防翻越、防鉆行效果好；通行速度較慢 工地入口、工廠廠區(qū)、高校宿舍等對管控要求的場景

平移閘 運行平穩(wěn)安靜，通道密封性好，防夾性能優(yōu) 高端辦公樓、機場 VIP 通道、數據中心等對體驗和性要求高的場景

關鍵選型要點

安防等級：匹配潛在風險

根據防范需求選擇抗撞等級，如需要攔截重型車輛（如卡車），需選K4 級及以上（可抵御 4 噸車輛以 40km/h 速度撞擊）；僅攔截小型轎車，選 K1-K2 級即可。

柱體材質優(yōu)先選 304 不銹鋼，厚度≥6mm，防止生銹和暴力破壞（如切割、撞擊）。

環(huán)境適配：應對復雜工況

戶外安裝必須選IP68 防護等級的升降柱，確保暴雨、積水時內部電機或液壓系統不進水損壞。

北方低溫地區(qū)需選帶防凍功能的型號（如內置加熱裝置），避免冬季液壓油凝固或水管凍裂導致無法升降。

功能聯動：提升管控效率

優(yōu)先選擇可與門禁、車牌識別系統聯動的型號，如識別到授權車輛（如救護車、內部通勤車）時，升降柱自動降下放行，無需人工操作。

需具備緊急控制功能，如遇火災等突發(fā)情況，可通過遠程控制臺或應急按鈕一鍵降下所有升降柱，確保消防通道暢通。