ECU程序升級通過優(yōu)化供油量和點火時間提升馬力和扭矩，尤其在增壓引擎上效果顯著。發(fā)動機改裝的入門選擇是升級ECU程序。這一步驟涉及對原廠數(shù)據(jù)進行精細調(diào)整，旨在優(yōu)化供油量和點火時間，從而提升馬力并增加扭矩。這種改裝方式相對簡單，是提升動力性能的有效途徑。

若部分車主對性能的追求更為執(zhí)著，當原廠渦輪的性能已達到極限時，他們可能會考慮更換為更大尺寸的渦輪，以進一步提升動力。此外，為了配合渦輪的升級，發(fā)動機的活塞、連桿、氣門等部件也可能需要進行強化或更換，這通常被稱為發(fā)動機的強化改裝。然而，這樣的改裝需要投入更多的資金，且技術(shù)難度也相對較高。除非是的車迷或?qū)I(yè)賽車手，否則三階改裝可能并不是選擇。

改裝排氣系統(tǒng)提高排氣效率，降低回壓，從而提升動力，并確保順暢的駕駛體驗。在發(fā)動機的動力提升過程中，排氣系統(tǒng)的改裝同樣不容忽視。通過更換高性能排氣歧管、優(yōu)化排氣消聲器設計等措施，可以有效地提升發(fā)動機的排氣效率，進一步釋放動力潛能。同時，合理的排氣布局和消聲設計還能確保車輛在加速、減速等不同工況下的排氣順暢，為駕駛者帶來更加順暢、穩(wěn)定的駕駛體驗。

總的來說，汽車加速器本質(zhì)上是個被動的信號轉(zhuǎn)接設備，一般不會破壞汽車線路，但使用時比如電子油門加速器會增加一定油耗，操控難度加大，特殊路況和天氣下過猛加速會增加行車危險，所以要謹慎使用。