車輛門禁，采用了車輛自動識別技術(shù)，系統(tǒng)自動識別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛，包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。

車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計算車輛停放時場，根據(jù)車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費(fèi)繳納后自動放行等。

車輛門禁系統(tǒng)的車輛身份識別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識別技術(shù)和車牌自動識別技術(shù)。

車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)提高操作上的便利，同時采用Linux操作系統(tǒng)，相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。

采用車輛身份自動識別技術(shù)后，車道上只需要接一根網(wǎng)絡(luò)線、一根電源線，安裝的設(shè)備只有一臺智能閘 IG230。維護(hù)簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環(huán)境和諧統(tǒng)一。

隨著人們生活水平的提高，車輛的急劇增多，人們對停車場的要求也越來越高，隨著智能化的停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞，現(xiàn)在越來越的小區(qū)都安裝智能停車場管理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。