汽油發(fā)電機

汽油機驅動發(fā)電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。

在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行做功。

無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次做功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

操作規(guī)程

1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

2.啟動后，應低速運轉3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。

3.運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查并排除故障。

4.發(fā)電機功率因數不得超過遲相（滯后）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。

5.停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻值位置，使電壓降至值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，后停止內燃機運轉。

遠程故障排除：

風機的大部分故障都可以進行遠程復位控制和自動復位控制。風機的運行和電網質量好壞是息息相關的，為了進行雙向保護，風機設置了多重保護故障，如電網電壓高、低，電網頻率高、低等，這些故障是可自動復位的。由于風能的不可控制性，所以過風速的極限值也可自動復位。還有溫度的限定值也可自動復位，如發(fā)電機溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。

運行數據統計分析：

對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統計分析，可對運行維護工作進行考核量化，也可對風電場的設計，風資源的評估，設備選型提供有效的理論依據。

每個月的發(fā)電量統計報表，是運行工作的重要內容之一，其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有：風機的月發(fā)電量，場用電量，風機的設備正常工作時間，故障時間，標準利用小時，電網停電，故障時間等。

風機的功率曲線數據統計與分析，可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據。通過對風況數據的統計和分析，掌握各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護工作時間表，以減少風資源的浪費。