國(guó)際快遞的一個(gè)重要特點(diǎn)是不同國(guó)家快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。由于不同國(guó)家應(yīng)用的物流法律各不相同，國(guó)際快遞的復(fù)雜度高于國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)斐勺璧K。此外，不同國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異可能會(huì)導(dǎo)致國(guó)際快遞的技術(shù)條件的支撐，有些地區(qū)甚至無法應(yīng)用某些技術(shù)，這迫使整個(gè)國(guó)際快遞系統(tǒng)的水平下降。

由于不同國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)不同，使得國(guó)際融合困難，難以建立起國(guó)際快遞體系。同時(shí)，不同國(guó)家的習(xí)俗和文化也對(duì)國(guó)際快遞造成了限制。國(guó)際快遞是國(guó)際貿(mào)易的一部分。在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，我們需要與外國(guó)企業(yè)直接或間接接觸。這種接觸不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也是高度政策化的外部活動(dòng)，往往涉及國(guó)際政治問題。

由于國(guó)際快遞長(zhǎng)距離運(yùn)輸、覆蓋面廣、復(fù)雜多變、及時(shí)性強(qiáng)、國(guó)際形勢(shì)變化、各種自然災(zāi)害事故、戰(zhàn)爭(zhēng)、禁運(yùn)或海盜運(yùn)輸，可能直接或間接影響國(guó)際快遞運(yùn)輸，造成嚴(yán)重后果。國(guó)際快遞是快遞業(yè)務(wù)中重要的組成部分。

DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)，在內(nèi)地DHL以30%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在臺(tái)灣DHL以15%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在香港，往美國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為15%，往歐洲的增長(zhǎng)為23%，而往亞洲地區(qū)的增長(zhǎng)更高達(dá)28%。