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廂式車(chē)運(yùn)輸
廂式車(chē),又叫廂式貨車(chē),就是那種有鐵門(mén),整體包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的鐵皮車(chē),主要用于全密封運(yùn)輸各種物品,當(dāng)然這種廂式車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用偏貴。
當(dāng)然廂式車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作、運(yùn)輸量大,安 全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)外形,廂式車(chē)又分為單橋廂式車(chē)、雙橋廂式車(chē)、平頭廂式車(chē)、尖頭廂式車(chē)。
單橋廂式車(chē)一般載重為2-5噸,是目前市場(chǎng)上廣泛的短途運(yùn)輸車(chē),比如很多貨拉拉司機(jī)使用的就是這種車(chē),便于同城搬家拉貨。
雙橋廂式車(chē),也就是通常說(shuō)的八輪車(chē),載重量比較大。
而平頭和尖頭的廂式車(chē)其實(shí)性能上沒(méi)什么差別,主要區(qū)別在外觀和性上,在中國(guó)和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車(chē)較多,尖頭廂式車(chē)則在美國(guó)使用較多。
因?yàn)槠渥詭忾]式車(chē)廂,在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì),因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等。
目前此類(lèi)車(chē)輛在貨運(yùn)市場(chǎng)幾乎占到一半。
平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē),主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),這種車(chē)一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
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