可按需求定制發(fā)電機(jī)組

一般定義發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境溫度為40℃，所有的設(shè)計(jì)及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。事實(shí)上，對發(fā)電機(jī)而言，環(huán)境溫度應(yīng)該為發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度。由于發(fā)電機(jī)是與柴油機(jī)一起工作，柴油機(jī)發(fā)熱會使整個(gè)空間內(nèi)溫度過40℃。實(shí)際運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)的環(huán)境溫度不應(yīng)該過40℃，這一點(diǎn)非常重要。若實(shí)際使用環(huán)境溫度過40℃，那么發(fā)電機(jī)應(yīng)該降功率運(yùn)行。對環(huán)境溫度而言，若其低于40℃，則發(fā)電機(jī)的功率可以比額定功率大。

機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能

（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電

機(jī)組的要求有所區(qū)別。

（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和

備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。

（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇。

（5）發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。

大家都知道柴油發(fā)電機(jī)相對與汽油發(fā)電機(jī)的耗油量要少很多，有時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)的耗油量要大些，那是什么原因那？柴油發(fā)電機(jī)還有那些小技巧來實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)更加省油那？

1、柴油發(fā)電機(jī)柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油

靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。

2、柴油發(fā)電機(jī)清除積炭。柴油機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應(yīng)及時(shí)清除。

3、柴油發(fā)電機(jī)不要負(fù)荷作業(yè)。機(jī)械負(fù)荷作業(yè)時(shí)會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機(jī)械常冒黑煙，會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。

4、柴油發(fā)電機(jī)保持水溫。柴油機(jī)的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費(fèi)燃油。因此，要適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水好用不含礦物質(zhì)的軟水，如流動的河水等。

5、柴油發(fā)電機(jī)定期檢查，及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。

型 號：TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO188F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量： 456ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 75