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鐵路局用性能穩(wěn)定耐用的發(fā)電機(jī)組

2023-08-23 14:57   356次瀏覽
價 格: 面議

鐵路局用性能穩(wěn)定耐用的發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)點:

(1)、單機(jī)容量等級多。國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦

(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10)

(3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)

(4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。

(5)、維護(hù)操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易

(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低

大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)電動機(jī)起動的時候,在發(fā)電機(jī)端子處產(chǎn)生很大電壓降,所以相關(guān)條例提出明確的規(guī)定,這個時候發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%~80%。否則會造成繼電器和接觸器欠電壓跳閘,電動機(jī)不能起動,當(dāng)發(fā)電機(jī)母線電壓過低時,其保護(hù)開關(guān)動作,會造成發(fā)電機(jī)起動失敗。由此可見,檢驗負(fù)荷中大電動機(jī)起動時柴油發(fā)電機(jī)母線上的電壓降對分析備用發(fā)電機(jī)的容量來說是十分必要和關(guān)鍵的部分。通常來說,隨著電動機(jī)功率的升高,備用發(fā)電機(jī)組的容量也隨之升高。因此需要實施降壓起動,是各種起動方式中,發(fā)電機(jī)功率為被起動電動機(jī)功率的小倍數(shù)。

上海大澤動力發(fā)電機(jī),步進(jìn),直流馬達(dá)等傳動系統(tǒng),可降低轉(zhuǎn)速,提高輸送出扭力和降低負(fù)載慣量,將全國完整的傳輸?shù)綉?yīng)用端,具備體積小,精度高,低背隙,率,高輸出轉(zhuǎn)速,高輸出扭力。產(chǎn)品先后取得CE,3C,UL及ISO9001認(rèn)證等榮譽(yù),贏得廣大客戶的認(rèn)可,在開創(chuàng)市場中,在開拓市場中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗,所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的大澤動力精神,讓大澤動力品牌有了今天的成。大澤動力電公司現(xiàn)擁有大澤液界發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備上千余臺任您選購

型 號: TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 15KW

備用功率: 16KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-

功率因素: 0.8/1

相 數(shù): 單/三相

啟動方式: 電啟動(選配全自動)

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量: 997ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級: F

機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 75

燃 油 表: 有

電 壓 表: 有

輸出指示燈: 有