究其原因，電子油門在一定程度上縮小了小排量和部分大排量車的體驗(yàn)差距。大排量車的加速也很快，所以小排量車的體驗(yàn)提升是通過走的。油門介紹電子油門ECM調(diào)節(jié)油門踏板的深淺并發(fā)出指令使發(fā)動(dòng)機(jī)提供匹配的動(dòng)力電腦，提高引擎的響應(yīng)能力，這樣就可以了。

如果電子油門壞了，車子只會(huì)以原車模式運(yùn)行，對(duì)車子影響不大，因?yàn)殡娮佑烷T不是主動(dòng)信號(hào)裝置，而是被動(dòng)接收信號(hào)再傳遞的裝置他們出來。基于物理適配器，不破壞原車電子油門電路。

但這對(duì)于車輛提升動(dòng)力是不可取的，首先會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過早地磨損，同樣也會(huì)使得各種運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯出現(xiàn)問題，為了提升那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力而刷ecu，實(shí)在是得不償失。所以從效果上面是不建議刷ecu的。

要想提升動(dòng)力且不傷車好的方法和方式就是改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)和車輛的變速箱的配比，改裝車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)使用的燃油等方面會(huì)更好的噴射，當(dāng)然也能夠滿足使用的需求，不需要破壞車輛各個(gè)系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)于動(dòng)力來說反而會(huì)提升3-5%左右的動(dòng)力性。