汽車被轉(zhuǎn)移到一個(gè)特定的報(bào)廢工廠后,首先拍照,填寫(xiě)表格,然后進(jìn)行車輛拆卸和激光切割,然后拍照,證明汽車已經(jīng)報(bào)廢了。報(bào)廢工廠給你550元,然后你把報(bào)廢證明和車牌號(hào)碼帶到當(dāng)?shù)氐能囕v管理辦公室。
以超速車為例。如果在使用壽命到期后作為零件拆解出售,其收入可能高于二手車的銷售價(jià)格。因此,許多車主不愿意報(bào)廢他們的汽車。
雖然退款費(fèi)用不高,但根據(jù)《舊車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》,通過(guò)正確軌道渠道報(bào)廢車輛的個(gè)人給予補(bǔ)貼。
為防止報(bào)廢車輛非法進(jìn)入市場(chǎng),每輛報(bào)廢車輛的報(bào)廢過(guò)程應(yīng)通過(guò)七個(gè)程序進(jìn)行驗(yàn)證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類,要求非常嚴(yán)格。拆卸報(bào)廢車輛,簽署五項(xiàng)程序:領(lǐng)取車輛,申請(qǐng)報(bào)廢證書(shū),轉(zhuǎn)移到拆卸現(xiàn)場(chǎng),拆卸結(jié)束拆卸驗(yàn)收,然后將報(bào)廢材料輸入計(jì)算機(jī)終身保存。
那么,什么樣的汽車應(yīng)該報(bào)廢呢?據(jù)了解,雖然沒(méi)有詳細(xì)的報(bào)廢時(shí)間,但非經(jīng)營(yíng)的小型和微型車輛將在年度審查失敗時(shí)報(bào)廢。同時(shí),如果車輛行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里,也會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。特別是當(dāng)車齡達(dá)到15年以上時(shí),年檢次數(shù)為每半年一次;出租車報(bào)廢8年;旅游、公路客車報(bào)廢15年;迷你卡車報(bào)廢12年。
