報(bào)廢汽車之所以要報(bào)廢，是因?yàn)榇嬖诎曹蹼[患，不再具備道路行駛條件。其中，安荃系列大大降低。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，近年來約15%的交通事故是由報(bào)廢汽車或報(bào)廢汽車零部件的使用引起的。

從國際經(jīng)驗(yàn)來看，汽車各種再生資源可回收利用率達(dá)90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率達(dá)50%以上。這些零部件回收拆零部件仍具有較高的利用價值。目前，歐洲和北美的二手車回收利用率較高，如德國、法國、美國等國的二手車材料回收利用率達(dá)95%。大力推廣二手車回收利用技術(shù)，既節(jié)約社會資源，又積極環(huán)保，符合大規(guī)模建設(shè)節(jié)約型社會和諧社會。

以超速車為例。如果在使用壽命到期后作為零件拆解出售，其收入可能高于二手車的銷售價格。因此，許多車主不愿意報(bào)廢他們的汽車。

雖然退款費(fèi)用不高，但根據(jù)《舊車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》，通過正確軌道渠道報(bào)廢車輛的個人給予補(bǔ)貼。

為防止報(bào)廢車輛非法進(jìn)入市場，每輛報(bào)廢車輛的報(bào)廢過程應(yīng)通過七個程序進(jìn)行驗(yàn)證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類，要求非常嚴(yán)格。拆卸報(bào)廢車輛，簽署五項(xiàng)程序：領(lǐng)取車輛，申請報(bào)廢證書，轉(zhuǎn)移到拆卸現(xiàn)場，拆卸結(jié)束拆卸驗(yàn)收，然后將報(bào)廢材料輸入計(jì)算機(jī)終身保存。