發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產(chǎn)量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品。

二沖程機油：

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30，一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20。

柴油發(fā)電機組使用一段時間后，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。

首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在首次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。

潤滑性

在各種條件下，發(fā)動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動機的潤滑性。

發(fā)動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

低溫操作性

從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。

發(fā)動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。

評定發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。