再生利用則是通過火法(破碎后煅燒)、濕法(浸泡提取)的方式回收鋰、鈷、鎳等金屬元素，成為電池制造的原材料，目前行業(yè)內(nèi)三元鋰電池的鎳、鈷等金屬提材料取率可以達到98%，碳酸鋰回收率可以到90%。

如今，廢舊鋰離子電池回收技術(shù)已取得重大突破，處理廢舊鋰電池的技術(shù)日趨成熟，多個工藝設(shè)備的組合使用和正極材料直接再生是未來鋰電池處理的發(fā)展方向.同時，降低能耗，減少污染，以易于操作為特點的復(fù)合處理技術(shù)成為主要的發(fā)展方向，而廢舊鋰電池產(chǎn)生的社會環(huán)境問題也日益突出。廢鋰電池的無害化處理及其中鈷、鎳、鋰等稀有金屬的有效回收利用，已逐漸成為國內(nèi)外研究的熱點。

廢鋰離子電池中的金屬材料回收不僅環(huán)保，而且有很好的經(jīng)濟效益.目前鋰離子電池中金屬材料回收的工藝包括：電池預(yù)處理、電池材料分離、金屬富集和金屬分離和凈化4個步驟。

報廢：有三種方法。首先，車主可以開車到門口報廢；第 二，車主通過電話通知回收公司，回收公司將報廢車輛拖走；3、交警沒收了路上報廢的車輛，并直接送往回收公司。當(dāng)然，大多數(shù)車主把車開到門口報廢，這樣他們就可以快速更換新車。