當(dāng)前國內(nèi)外廢舊鋰離子電池的回收方法主要有：先徹底放電，再將電池拆解，分離出正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成成分。電極材料經(jīng)堿浸出、酸浸出、除雜后提取，從而使有價(jià)金屬富集。采用的回收方法主要有三種：根據(jù)提取工藝，干法回收技術(shù)的電池進(jìn)行二次利用，可大大減少對環(huán)境的污染。對廢棄已不具有使用價(jià)值的動(dòng)力電池采用循環(huán)再造的形式進(jìn)行再制造。

如今，廢舊鋰離子電池回收技術(shù)已取得重大突破，處理廢舊鋰電池的技術(shù)日趨成熟，多個(gè)工藝設(shè)備的組合使用和正極材料直接再生是未來鋰電池處理的發(fā)展方向.同時(shí)，降低能耗，減少污染，以易于操作為特點(diǎn)的復(fù)合處理技術(shù)成為主要的發(fā)展方向，而廢舊鋰電池產(chǎn)生的社會(huì)環(huán)境問題也日益突出。廢鋰電池的無害化處理及其中鈷、鎳、鋰等稀有金屬的有效回收利用，已逐漸成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。

廢鋰離子電池中的金屬材料回收不僅環(huán)保，而且有很好的經(jīng)濟(jì)效益.目前鋰離子電池中金屬材料回收的工藝包括：電池預(yù)處理、電池材料分離、金屬富集和金屬分離和凈化4個(gè)步驟。

對于動(dòng)力電池的回收，需要汽車公司、電池制造商、回收企業(yè)和終端公司的合作。根據(jù)《新能源汽車動(dòng)力電池回收溯源管理暫行規(guī)定》，對于動(dòng)力電池回收動(dòng)力電池的梯級利用，其次可以通過汽車公司作為主導(dǎo)回收分解，提煉相關(guān)金屬元素進(jìn)行制造。動(dòng)力電池含有大量貴金屬資源。