報(bào)廢汽車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件,或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,汽車購買率逐漸攀升,機(jī)動車更新淘汰也已成為常態(tài),因各種原因?qū)е聶C(jī)動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機(jī)動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認(rèn)領(lǐng)的車輛,被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低,發(fā)生故障概率較大,幾乎沒有繼續(xù)使用的價(jià)值,按照規(guī)定應(yīng)該通過車輛報(bào)廢程序報(bào)廢。
達(dá)到規(guī)定使用年限的;
具體年限規(guī)定:
(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運(yùn)的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。超過15年以后每年必須檢驗(yàn)2次,檢驗(yàn)不通過的,強(qiáng)制報(bào)廢;
(2)出租車使用年限是8年;
(3)中型出租客運(yùn)汽車使用年限是10年;
(4)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;
(5)半掛牽引車使用年限是15年;
(6)微型載貨汽車使用年限是12年。
2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
報(bào)廢流程
1、機(jī)動車所有人持身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車號牌到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》、到牌證管理崗等候通知收費(fèi),收車牌。
2、登記受理崗申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車,經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車主持有《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機(jī)與車輛分離,發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報(bào)審批,辦理報(bào)廢登記。
車輛強(qiáng)制報(bào)廢新規(guī)
種:行駛里程達(dá)到60萬公里的。非營運(yùn)家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報(bào)廢年限,但是行駛里程達(dá)到60萬公里,就要強(qiáng)制報(bào)廢。一般家用車多開15年,一年2萬公里左右。這個報(bào)廢里程不會影響到私家車主。而且這個規(guī)定也是有漏洞的,許多二手車販都會調(diào)表的,調(diào)完之后一般是看不出來的。
第二種:未通過年檢或沒有按時(shí)年檢的車輛?,F(xiàn)在私家車的年檢規(guī)定是:新車6年以內(nèi)每兩年去年檢機(jī)構(gòu)蓋個章,7-15年每一年檢驗(yàn)一次,15年以后一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格,就會被強(qiáng)制報(bào)廢。
第三種:超出排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格?,F(xiàn)在全國大部分地區(qū)已經(jīng)是國5標(biāo)準(zhǔn),2020年國6也要出臺了。每出一個新的排放標(biāo)準(zhǔn),就意味著要淘汰掉一批老車。國5標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始實(shí)施,國2車已經(jīng)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。如果2020年國6標(biāo)準(zhǔn)出臺,國3車恐怕也難逃被強(qiáng)制報(bào)廢的命運(yùn)。
