報(bào)廢汽車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機(jī)動(dòng)車更新淘汰也已成為常態(tài)，因各種原因?qū)е聶C(jī)動(dòng)車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機(jī)動(dòng)車明顯增加。這些長期不移動(dòng)、無人使用、甚至無人認(rèn)領(lǐng)的車輛，被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低，發(fā)生故障概率較大，幾乎沒有繼續(xù)使用的價(jià)值，按照規(guī)定應(yīng)該通過車輛報(bào)廢程序報(bào)廢。

機(jī)動(dòng)車

1.出租車（小、微型）8年

2.旅游、公路客運(yùn)車（大型、中型）15年

3.非營運(yùn)的大、中型汽車 20年

4.微型載貨汽車 12年

5.重、中、輕型載貨汽車 15年

6.半掛牽引車 15年

7.非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗(yàn)2次，檢驗(yàn)不通過的，強(qiáng)制報(bào)廢。

報(bào)廢新標(biāo)

根據(jù)規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；公交客運(yùn)汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據(jù)規(guī)定，國家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。

車主的機(jī)動(dòng)車臨近報(bào)廢時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)剀嚬芩?lián)系，辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢注銷的機(jī)動(dòng)車未及時(shí)注銷登記怎么辦？我國對(duì)于報(bào)廢車輛的處理有非常詳細(xì)的規(guī)定，如果車主的車輛已經(jīng)滿足報(bào)廢條件但不注銷，將面臨以下問題。

車輛檔案和稅檔無法注銷，將被拉入車輛管理黑名單；私自轉(zhuǎn)讓或被賣掉后在路上被抓到，原車主將因違反公共駕駛規(guī)定而被直接起訴；報(bào)廢汽車私自轉(zhuǎn)讓給他人，發(fā)生交通事故的，被扣押后，原車主依法承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

報(bào)廢車輛沒有時(shí)間限制，此前，規(guī)定車輛必須在15年后報(bào)廢，但是，新規(guī)定廢除了該規(guī)定。年限不限，但行駛里程達(dá)到60萬公里或年檢不合格必須報(bào)廢，正常行駛，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司不賠，交警也進(jìn)行處罰。

如果你名下有報(bào)廢車，不申請(qǐng)報(bào)廢，車是不能通過年檢的不能買新車。無牌照車輛不得上道路行駛《交通法》第九十五條規(guī)定的違法行為，掛牌扣12分，罰款200元，偽造、變?cè)焯?hào)牌的，除扣押機(jī)動(dòng)車外。

還將處15日以下有期徒刑和2000元至5000元罰款，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，由于各地標(biāo)準(zhǔn)不同，可能會(huì)出現(xiàn)即使不按規(guī)定拆除也可以例行取消的情況，但這種情況很少見。

也導(dǎo)致很多車主上網(wǎng)查詢，有人說即使沒有正常報(bào)廢也可以取消，所以沒有按報(bào)廢取消規(guī)則辦，他們名下的一輛報(bào)廢汽車，在他們處理其他業(yè)務(wù)時(shí)沒有被修理過，有的人直接從報(bào)廢廠買自己不用的車，不辦理注銷手續(xù)，如果報(bào)廢場不干別的，就當(dāng)廢品。

風(fēng)險(xiǎn)不大，頂多影響你和你是不能正常買的，買新的只是跟車的問題，但是如果報(bào)廢場把它當(dāng)成拆解的車再賣，就不一定和你有關(guān)系了，特別是，汽車的重要部位一般都會(huì)印有汽車的相關(guān)信息，甚至更多。