達到規(guī)定使用年限的；

具體年限規(guī)定：

（1）家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢；

（2）出租車使用年限是8年；

（3）中型出租客運汽車使用年限是10年；

（4）重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年；

（5）半掛牽引車使用年限是15年；

（6）微型載貨汽車使用年限是12年。

2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；

3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；

4、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據(jù)車座的數(shù)量和使用時期規(guī)定的一項安檢制度。規(guī)定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車有使用年限限制。

2013年1月14日商務(wù)部網(wǎng)站14日發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，明確根據(jù)機動車使用和技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。該規(guī)定將自2013年5月1日起施行。

2020車輛報廢年限規(guī)定：取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內(nèi)免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛。

沒有調(diào)整的內(nèi)容和其它類型的汽車，仍按照國家經(jīng)貿(mào)委等部門《關(guān)于發(fā)布的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號)執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關(guān)于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執(zhí)行。

車主的機動車臨近報廢時，車主應(yīng)及時與當(dāng)?shù)剀嚬芩?lián)系，辦理機動車報廢手續(xù)，應(yīng)當(dāng)報廢注銷的機動車未及時注銷登記怎么辦？我國對于報廢車輛的處理有非常詳細的規(guī)定，如果車主的車輛已經(jīng)滿足報廢條件但不注銷，將面臨以下問題。

車輛檔案和稅檔無法注銷，將被拉入車輛管理黑名單；私自轉(zhuǎn)讓或被賣掉后在路上被抓到，原車主將因違反公共駕駛規(guī)定而被直接起訴；報廢汽車私自轉(zhuǎn)讓給他人，發(fā)生交通事故的，被扣押后，原車主依法承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任。

報廢車輛沒有時間限制，此前，規(guī)定車輛必須在15年后報廢，但是，新規(guī)定廢除了該規(guī)定。年限不限，但行駛里程達到60萬公里或年檢不合格必須報廢，正常行駛，一旦發(fā)生事故，保險公司不賠，交警也進行處罰。

如果你名下有報廢車，不申請報廢，車是不能通過年檢的不能買新車。無牌照車輛不得上道路行駛《交通法》第九十五條規(guī)定的違法行為，掛牌扣12分，罰款200元，偽造、變造號牌的，除扣押機動車外。

還將處15日以下有期徒刑和2000元至5000元罰款，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，由于各地標(biāo)準(zhǔn)不同，可能會出現(xiàn)即使不按規(guī)定拆除也可以例行取消的情況，但這種情況很少見。

也導(dǎo)致很多車主上網(wǎng)查詢，有人說即使沒有正常報廢也可以取消，所以沒有按報廢取消規(guī)則辦，他們名下的一輛報廢汽車，在他們處理其他業(yè)務(wù)時沒有被修理過，有的人直接從報廢廠買自己不用的車，不辦理注銷手續(xù)，如果報廢場不干別的，就當(dāng)廢品。

風(fēng)險不大，頂多影響你和你是不能正常買的，買新的只是跟車的問題，但是如果報廢場把它當(dāng)成拆解的車再賣，就不一定和你有關(guān)系了，特別是，汽車的重要部位一般都會印有汽車的相關(guān)信息，甚至更多。