車(chē)輛報(bào)廢年限就是指汽車(chē)在使用期間根據(jù)車(chē)座的數(shù)量和使用時(shí)期規(guī)定的一項(xiàng)安檢制度。規(guī)定稱(chēng)，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)有使用年限限制。

2013年1月14日商務(wù)部網(wǎng)站14日發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，明確根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)使用和技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。該規(guī)定將自2013年5月1日起施行。

2020車(chē)輛報(bào)廢年限規(guī)定：取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車(chē)報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里。6年內(nèi)免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過(guò)就能繼續(xù)上路行駛。

《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限分別如下：

(一)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；

(二)租賃載客汽車(chē)使用15年；

(三)小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年；

(四)公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；

(五)其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用15年；

(六)專(zhuān)用校車(chē)使用15年；

(七)大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年；

(八)三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))使用15年；

(九)有載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用15年，無(wú)載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用30年；

(十)全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年；

(十一)正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年。

車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢新規(guī)

種：行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里的。非營(yíng)運(yùn)家用5座轎車(chē)及7座SUV雖然沒(méi)有報(bào)廢年限，但是行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里，就要強(qiáng)制報(bào)廢。一般家用車(chē)多開(kāi)15年，一年2萬(wàn)公里左右。這個(gè)報(bào)廢里程不會(huì)影響到私家車(chē)主。而且這個(gè)規(guī)定也是有漏洞的，許多二手車(chē)販都會(huì)調(diào)表的，調(diào)完之后一般是看不出來(lái)的。

第二種：未通過(guò)年檢或沒(méi)有按時(shí)年檢的車(chē)輛。現(xiàn)在私家車(chē)的年檢規(guī)定是：新車(chē)6年以?xún)?nèi)每?jī)赡耆ツ隀z機(jī)構(gòu)蓋個(gè)章，7-15年每一年檢驗(yàn)一次，15年以后一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

第三種：超出排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格。現(xiàn)在全國(guó)大部分地區(qū)已經(jīng)是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，2020年國(guó)6也要出臺(tái)了。每出一個(gè)新的排放標(biāo)準(zhǔn)，就意味著要淘汰掉一批老車(chē)。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，國(guó)2車(chē)已經(jīng)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。如果2020年國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，國(guó)3車(chē)恐怕也難逃被強(qiáng)制報(bào)廢的命運(yùn)。

對(duì)按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報(bào)廢車(chē)輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對(duì)原已辦理延緩報(bào)廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車(chē)輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報(bào)廢檢驗(yàn)合格印章；對(duì)按照原報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢但未辦理完畢注銷(xiāo)登記的車(chē)輛，按照新規(guī)定執(zhí)行。