由于鋰離子電池具有無記憶效應(yīng)，導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點，如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個領(lǐng)域，也是電動汽車的動力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價格低廉，的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。

利用球磨、研磨或其它粉碎方式的機械物理方法，對磷酸鐵鋰回收料進(jìn)行微細(xì)粉碎處理，獲得磷酸鐵鋰微細(xì)料；

采用化學(xué)法作后期深度處理：首先利用堿溶液對磷酸鐵鋰微細(xì)料進(jìn)行溶解，以去除雜質(zhì)，提高純度；再采用固相法添加鋰源，在氮氣氣氛中對缺鋰態(tài)的磷酸鐵鋰材料進(jìn)行焙燒修復(fù)補鋰，獲得磷酸鐵鋰新材料。

廢舊動力鋰離子電池回收主要有2種方式：一是梯次利用；二是拆解回收。對電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用，只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用。同時對于梯次利用報廢的電池，也需要進(jìn)行拆解及資源化利用。

廢舊磷酸鐵鋰極片處理設(shè)備包括粉碎組件以及篩分組件，粉碎組件用于將物料進(jìn)行撕碎、破碎，所述篩分組件用于對撕碎料、破碎料進(jìn)行分類篩選，通過粉碎組件、篩分組件對物料進(jìn)行回收再處理利用，有利于提高回收材料的再生效率，資源利用率高，十分實用。將待回收的鋰離子電池正極材料進(jìn)行粉碎，得到材料粉末后通過篩分機和風(fēng)力搖床對所述材料粉末進(jìn)行分選，得到粘附性有鈷酸鋰雜質(zhì)的鋁箔粉末。