退役鋰離子電池回收主要集中于正極材料中有價金屬的回收利用，而在廢舊鋰離子電池中占比10～21％的石墨在傳統(tǒng)的鋰離子電池回收方法中，通常以高溫燃燒能源化利用或作為濾渣堆存填埋，由此帶來的顆粒物污染和溫室效應(yīng)加劇。因此，實(shí)現(xiàn)退役鋰離子電池中石墨粉末的高值化閉環(huán)回收利用對新能源汽車和儲能行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

新能源汽車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，其配套的鋰離子電池也迎來的大退役時代，面對如此龐大的電池退役過程，若不對退役電池做好循環(huán)利用勢必會造成資源的浪費(fèi)。因此對廢舊鋰離子動力電池的物理法回收已經(jīng)成為電池回收梯次利用的重要組成部分。

廢舊鋰電池，廢舊鋰電池極片是鋰電池行業(yè)高速發(fā)展中產(chǎn)生的固廢產(chǎn)物，將廢舊鋰電池，鋰電池極片材料做回收銅鋁利用，形成一個閉環(huán)式的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)線。

廢舊鋰電池加工從原料的劃分可以從動力鋰電池，鋰離子電池，新能源鋰電池，手機(jī)鋰電池等鋰電池原料為一種，另外一種就是鋰電池極片材料，正極材料，鋰電池負(fù)極材料，鋰電池卷心料，鋰電池工廠下腳料。

將廢棄的鋰電池正極片的鋁和磷酸鐵鋰分離，負(fù)極片的銅和石墨分離成我們所需的金屬原材料,將原料用多刀破碎對原料進(jìn)行破碎粉碎處理,由氣流分選設(shè)施進(jìn)行分離處理,并有脈沖除塵設(shè)施對分離過程中產(chǎn)生的粉塵收集，利用光氧催化設(shè)備將氣味收集，形成極片處理設(shè)備系統(tǒng)。