由于鋰離子電池具有無(wú)記憶效應(yīng),導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點(diǎn),如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域,也是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量,價(jià)格低廉,的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
從電芯中取出磷酸鐵鋰電池正極片,通過(guò)機(jī)械力與熱場(chǎng)共同作用的物理方法,將磷酸鐵鋰電池正極片的磷酸鐵鋰材料從鋁箔上分離下來(lái),分別得到磷酸鐵鋰回收料和完整的鋁箔;是將磷酸鐵鋰電池正極片展開(kāi),集中進(jìn)行預(yù)熱處理,通過(guò)預(yù)熱升溫使殘留的電解液揮發(fā);在完成預(yù)熱后進(jìn)行機(jī)械分離。
正極片經(jīng)破碎、料倉(cāng)、喂料、高速摩擦、集料收塵、篩等工序得正極粉、鋁粒和塑膜等。極粉裂解得較純極粉,可燃?xì)膺^(guò)濾再用。
把金屬粒和極粉分離,銅鋁經(jīng)過(guò)篩選和比重分選進(jìn)行分離,生產(chǎn)各處產(chǎn)生的廢氣經(jīng)各自管道進(jìn)行輸送至廢氣處理系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放。
廢舊動(dòng)力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。對(duì)電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用,只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用。同時(shí)對(duì)于梯次利用報(bào)廢的電池,也需要進(jìn)行拆解及資源化利用。

