磷酸鐵鋰極片高價(jià)收購,鋰離子電池因其工作電壓高、可循環(huán)使用及環(huán)境友好等特點(diǎn),在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和3C電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在全球范圍內(nèi),鋰離子電池的裝機(jī)容量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì);相應(yīng)地,處于產(chǎn)品生命周期報(bào)廢階段的退役鋰離子電池也隨之激增。
鋰電池極片回收破碎裝置,通過破碎單元可對(duì)物料進(jìn)行首次破碎,能把極片和鋁外殼脫離,通過轉(zhuǎn)子與艙體內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)擠壓進(jìn)行二次破碎,極片上的正極粉料、負(fù)極粉料通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的摩擦力,能快速脫離極片的附著,使金屬和粉末脫離,防止帶有電荷的極片與粉末及電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),有效控制鋰電池破碎后熱失控造成的起火問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)極片帶電破碎。廢棄鋰電池正極材料的回收方法,回收方法的過程包括S1)放電、破碎、篩分,S2)分離活性材料。
將廢棄的鋰電池正極片的鋁和磷酸鐵鋰分離,負(fù)極片的銅和石墨分離成我們所需的金屬原材料,將原料用多刀破碎對(duì)原料進(jìn)行破碎粉碎處理,由氣流分選設(shè)施進(jìn)行分離處理,并有脈沖除塵設(shè)施對(duì)分離過程中產(chǎn)生的粉塵收集,利用光氧催化設(shè)備將氣味收集,形成極片處理設(shè)備系統(tǒng)。
公司在回收處理工藝中,采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘。電解液和其他有還物質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價(jià)金屬如鎳、鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運(yùn)用與電池生產(chǎn)中,大限度的進(jìn)行了無害化處理及循環(huán)在利疋用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電池的“綠色”回收處理。

