集裝箱活動(dòng)房就是供人們臨時(shí)居住的簡(jiǎn)易住宅。因?yàn)椴⒉皇墙o人長(zhǎng)久居住的,一般集裝箱活動(dòng)房不太會(huì)出現(xiàn)在繁華喧囂的市井街頭,而是比較多的出現(xiàn)在偏遠(yuǎn)地區(qū)。并且成形環(huán)境非常分散,居住的系數(shù)并不是很高。因?yàn)榧b箱活動(dòng)房的很多特性問(wèn)題,我們建議它的建筑條件需要滿足如下幾點(diǎn):防風(fēng)、防火、禁止三層疊加。
因?yàn)榧b箱活動(dòng)房的防火性能比較差,如果稍不留神引起了火災(zāi)那就是毀天滅地的事情。因?yàn)椴捎门菽输摪宕罱ǖ募b箱活動(dòng)房是目前為常用的一種建筑材料,因而集裝箱活動(dòng)房表示,不要在靠近墻體處電焊施工,在冬季室內(nèi)取暖的過(guò)程中也要加裝防護(hù)防火裝置;需要作為防水處理的情況下禁止在室內(nèi)安裝使用噴燈;如果是室內(nèi)鋪設(shè)采用金屬管制件注意接地使用,同時(shí)采用耐火管件。
集裝箱活動(dòng)房可以使用相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,活動(dòng)房就不可以,集裝箱價(jià)格比簡(jiǎn)單的鋼板價(jià)格高,所以集裝箱活動(dòng)房的價(jià)格就比活動(dòng)房高,但是相比之下的性價(jià)比還是用很大的差距的。
單程租賃多用于同一條航線上來(lái)回程貨源不平衡的情況,即從起運(yùn)港至目的港單程使用集裝箱。例如某船公司經(jīng)營(yíng)A港至B港的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),A港至B港的貨運(yùn)量較大,而B港至A港的貨物運(yùn)輸所使用的集裝箱較少,即來(lái)回程貨運(yùn)量不平衡,而該公司從B港至其它地區(qū)又沒有集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),營(yíng)運(yùn)結(jié)果必然在B港導(dǎo)致空箱積壓。在這種情況下,該公司可租用A港至B港的單程集裝箱,這樣既可節(jié)省空箱在B港的保管費(fèi),又可節(jié)約空箱從B港運(yùn)回A港的運(yùn)費(fèi)等。
