在卸料平臺(tái)的使用上，經(jīng)過多方面的實(shí)踐，車輛要在卸料平臺(tái)上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導(dǎo)致平臺(tái)下陷，可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生，在鋪設(shè)卸料平臺(tái)的同時(shí)，在卸料平臺(tái)的底部，再鋪設(shè)一塊鋼板，長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。

由于垃圾的沉降性，在垃圾車輛行駛過后，鋼板路之間會(huì)形成縫隙，縫隙也會(huì)越來越大，使輪胎卡在中間，也對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員的人身造成隱患。在實(shí)際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡單的鏈接，使多塊鋼板形成個(gè)整體，降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用，收到了良好的效果，兩鋼板之間分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。

鋼廠鋼材售價(jià)：目前鋼板價(jià)格大概5500元/噸，一塊普通的鋪路鋼板以6米長2米寬20公分厚的為例價(jià)格大概1萬元/塊。相對(duì)應(yīng)的鋼板租賃價(jià)格通常是十幾元。在非長期使用的情況下當(dāng)然租賃更加劃算。

鋼材使用完之后存放及處理： 一般自購鋼材在項(xiàng)目結(jié)束之后需要考慮重要的兩點(diǎn)存放和損耗，這無形之間給企業(yè)增加了很大的額外負(fù)擔(dān)。而租賃不需要考慮存放和損耗。租期結(jié)束之后出租方會(huì)及時(shí)回收鋼材。