在修復施工的時候，這種情況是得根據每個現場來分析的，根據以前的施工經驗可以總結出：排水量低的路段的建筑工地點通常在上游進行封堵阻塞，排水量高的地方會阻塞污水，并將其吸干未被破壞的管道中，防止污水溢出?；旧喜粫绊懢用竦恼Ｉ?。

氣囊放氣后，工作人員將布綁在氣囊上。然后將氣囊放在管道的損壞位置，然后將維修布對準損壞的位置。等待一個小時后，工作人員卸下了氣囊，并對管道進行了內襯修復。我們僅需對管道做一個“微創(chuàng)手術”即可修復城市中的地下管道網絡系統(tǒng)，且無需進行開挖或建設。這不僅縮短了工期，而且不影響人們的正常生產生活。

具體的原理就是：一條無紡布內襯管，外層涂有聚合物涂層（PE），首先與聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂浸漬，然后再通過水重力翻轉到下水道或污水管里。一旦內襯全部安裝到主管道里將水加熱，使樹脂發(fā)生化學反應，開始固化。內襯固化后，就會在原來的管道里形成一個新的結構性管道

材料組成：含兩層由抗腐蝕的玻璃纖維，內層為聚酯無紡布，外層為聚合物抗苯乙烯薄膜涂層

強 度：具有獨立結構強度，可單獨支撐外部壓力和內部水壓

特 性：耐腐蝕，能承受施工的拉力、壓力和固化溫度

適用管徑：200mm—1500mm

厚 度：管徑越大厚度越大，根據管道壓力變化而變化