集中控制

集中控制的概念，包括集中監(jiān)視自動(dòng)門運(yùn)行狀態(tài)和集中操作多個(gè)自動(dòng)門兩層含義，集中監(jiān)視自動(dòng)門開(kāi)門關(guān)門狀態(tài)可以通過(guò)位置信號(hào)輸出電路來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以采用接觸式開(kāi)關(guān)，當(dāng)門到達(dá)一定位置（如開(kāi)啟位置）時(shí)，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)而給出觸點(diǎn)信號(hào)。也可以采用感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生裝置，當(dāng)感應(yīng)器探測(cè)到門處于某一位置時(shí)發(fā)出信號(hào)。在中控室設(shè)置相應(yīng)的指示燈，就可以顯示自動(dòng)門的狀態(tài)，而集中操作通常指同時(shí)將多個(gè)門打開(kāi)或鎖住

圓弧門

1）按弧形及圓弧門滑動(dòng)方向分類：半圓單開(kāi)門右向、半圓單開(kāi)門左向、半圓雙開(kāi)門雙向、圓形雙開(kāi)門雙向。

2）按圓弧形自動(dòng)門電機(jī)分類：圓形雙開(kāi)門雙向滑動(dòng)右方一臺(tái)電機(jī)、圓形雙開(kāi)門雙向滑動(dòng)左方一臺(tái)電機(jī)、圓形雙開(kāi)門雙向滑動(dòng)左右方各一臺(tái)電機(jī)、圓形單開(kāi)門單向滑動(dòng)一臺(tái)電機(jī)。

車庫(kù)門

1）按車輛大小分類：別墅車庫(kù)自動(dòng)門（家用）、大型車庫(kù)自動(dòng)門。

2）按運(yùn)動(dòng)型式分類：平滑式、平開(kāi)式、折疊式、提升式、翻板式、卷簾式。

裝置機(jī)構(gòu)

自動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)和減速器或電動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)定的程序工作，帶動(dòng)門體開(kāi)、關(guān)。從驅(qū)動(dòng)裝置到門體的運(yùn)動(dòng)，中間要有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一部分。減速器和電機(jī)大部分已連成一體，成為減速電機(jī)，這樣會(huì)使設(shè)備簡(jiǎn)化，容易做到標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。除減速器外，還要根據(jù)具體需要設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)，也可以是率的同步帶川傳動(dòng)。