卡丁車是一項(xiàng)刺激的、具有魅力的運(yùn)動(dòng)，安裝初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，時(shí)速大約是100公里；而安裝高級(jí)競(jìng)賽發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛能達(dá)到160公里以上的時(shí)速。同時(shí)，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實(shí)際感覺(jué)到的速度要比車輛實(shí)際速度高2倍到3倍，就是說(shuō)感覺(jué)時(shí)速達(dá)300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生象一級(jí)方程式賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗(yàn)到一種平時(shí)體驗(yàn)不到的樂(lè)趣。
卡丁車運(yùn)動(dòng)是汽車運(yùn)動(dòng)中的一個(gè)特殊類別，它不僅做為汽車場(chǎng)地競(jìng)賽的一個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)也是一個(gè)大眾休閑、健身娛樂(lè)的項(xiàng)目。因?yàn)榭ǘ≤嚨慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用輕鋼管車架，裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，組裝成4輪單座位微型賽車， 操縱簡(jiǎn)便，無(wú)車體外殼，在專門修建的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。
卡丁車賽場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度應(yīng)在200m以上，直道長(zhǎng)不超45m，寬度為6-8m(直道寬6-7m、彎道寬7-8m)，彎道數(shù)不超過(guò)15個(gè)。跑道總體要求急緩相間、變化流暢，而且全封閉。
賽道鋪設(shè)方面的具體要求？
用瀝青鋪設(shè)，以減少揚(yáng)塵現(xiàn)象，增加輪胎使用壽命和輪地之間的摩擦系數(shù)。路面施工中必須達(dá)到表面平整、壓實(shí)、無(wú)沙塵、無(wú)凹陷、無(wú)蜂窩狀等類似于現(xiàn)代化高速公路的要求。
賽道周圍的輪胎應(yīng)該是怎么樣的？
用直徑為0.6m的小轎車廢舊輪胎，每堆3個(gè)，高度達(dá)到0.6m以上，輪胎上下緊密連接形成輪胎堆，并每5堆輪胎橫向連接，在跑道兩側(cè)形成封閉的輪胎防護(hù)墻。如果跑道兩側(cè)有草地緩沖區(qū)，則應(yīng)在賽車可能沖出緩沖區(qū)的地方放置輪胎防護(hù)墻。輪胎2好清洗后漆成紅白相間的顏色，達(dá)到醒目、美觀的效果。
快的速度通過(guò)彎道，在彎道弧度較大的快速變道上，應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間地踏油門，而不踩剎車是 理想的，但是這樣做往往會(huì)在彎道出口外后輪發(fā)生側(cè)滑，對(duì)車輪的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)造成損失，為了防止這種情況，不要將油門踏到底，要慢慢地踩。這些用語(yǔ)言很難表達(dá)清楚，需要車手在日常練習(xí)中多試驗(yàn)，自已找感覺(jué)，但不用剎車也是不可能的。
抓地行駛和滑動(dòng)行駛：
抓地行駛：就是依靠輪胎和地面的磨擦力，順著彎道的弧度，平穩(wěn)的駕駛。
滑動(dòng)行駛：就是依靠剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制賽車進(jìn)入變道。這種方法很有樂(lè)趣，但賽車功率損失較大。
生產(chǎn)各種室外大中小型游樂(lè)設(shè)備，水上游樂(lè)設(shè)備，滑草游樂(lè)設(shè)備，景區(qū)游樂(lè)設(shè)備，整體規(guī)劃設(shè)計(jì)滑草游樂(lè)項(xiàng)目，擁有全地形油電兩用卡丁車、極速卡丁車、悍馬卡丁車、兒童卡丁車，成人卡丁車，小型卡丁車，電動(dòng)卡丁車，景區(qū)游樂(lè)卡丁車，四輪卡丁車，沙灘摩托車，雪地摩托車等多款中小型室內(nèi)外游樂(lè)設(shè)備，承接并拓展室內(nèi)外主題樂(lè)園（游樂(lè)場(chǎng)、滑雪場(chǎng)、景區(qū)生態(tài)園）的規(guī)劃設(shè)計(jì)，工程施工和經(jīng)營(yíng)管理及游樂(lè)項(xiàng)目的投資經(jīng)營(yíng)。
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