NS-TBP 過電壓保護器（也稱為三相組合式過電壓保護器），用于限制大氣過電壓和各種真空開關(guān)引起的操作過電壓。在對相地之間的過電壓提供保護的同時，又對相間過電壓提供保護。保定新思達電氣生產(chǎn)的NS-TBP 過電壓保護器新型的過電壓保護器，用于限制大氣過電壓和各種真空開關(guān)引起的操作過電壓。
過電壓保護器選用阻燃、耐老化的硅橡膠做外殼材料，從內(nèi)部引出四根硅橡膠高壓電纜和氧化鋅閥片整體硫化一次模壓成形，氧化鋅閥片直接與外殼材料熱壓鑄在一起，閥片周圍不存在空腔，從根本上解決了氧化鋅避雷器的密封受潮和防爆問題。電氣絕緣性能好、介電強度高、抗電蝕、耐老化，而且體積小、安裝方便，無需考慮相間距離和爬電距離，可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活安裝。
4.1 這種TBP過電壓保護器是有間隙的氧化鋅避雷器一類，因間隙的存在，則不論是正常運行還是單相接地故障，只要過電壓不超過TBP過電壓保護器的動作電壓，TBP過電壓保護器里是不流過電流的，這時它是荷電率為零，延緩了元件的老化問題，提高了可靠性。
4.2 因間隙的存在，故U1mA可以做得很低，10KV過電壓保護器 U1mA=16.5KV、6KV U1mA=10.5KV。所以TBP過電壓保護器的操作沖擊殘壓值遠低于同類產(chǎn)品在相同沖擊電流下的殘壓值。
4.3 由于特殊結(jié)構(gòu)，可將相間過電壓大大降低，與常規(guī)氧化鋅避雷器相對，相與相之間過電壓下降了至少60~70%，可靠地保護了被保護的電氣設(shè)備。
5 結(jié)語
對于TBP過電壓保護器的組合式結(jié)構(gòu)所帶來的優(yōu)良特性是無可非議的，但因TBP過電壓保護器保護間隙的存在，使得它與常規(guī)帶間隙的ZnO避雷器一樣，引起了人們的異議：
5.1 因間隙的存在，則操作過電壓、工頻暫態(tài)過電壓等只要不在幅值上超過TBP過電壓保護器的動作電壓，則對ZnO閥片是不產(chǎn)生影響的、可靠性似乎提高了，但同時卻把氧化鋅避雷器所具有的良好的非線性特性、過電壓能量吸收力強、響應(yīng)特快等一系列優(yōu)點拋棄了。
5.2 間隙的存在，使ZnO閥片限制內(nèi)過電壓及大氣過電壓的積極作用，也蕩然無存。
5.3 過去帶間隙的碳化硅避雷器，因受潮而使其放電電壓不穩(wěn)定，這種缺點TBP過電壓保護器上也依然存在。
隨著近年來我國大規(guī)模城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造,我國越來越多的城市配電網(wǎng)大量采用氧化鋅避雷器,TBP過電壓保護器等避雷產(chǎn)品,如何妥善解決雷擊斷線問題,以確保配電網(wǎng)的運行是一個迫切需要解決的問題.
本文*先介紹了10KV架空絕緣導(dǎo)線雷擊斷線機理及現(xiàn)在的一些解決方法,然后對架空絕緣導(dǎo)線防雷擊斷裝置--過電壓保護器的各種性能進行了詳細研究,主要包括:TBP過電壓保護器的避雷器性能參數(shù)研究,TBP過電壓保護器的串聯(lián)間隙性能參數(shù)研究,安裝TBP過電壓保護器對限制配電線路雷擊感應(yīng)過電壓的作用,TBP過電壓保護器的安裝密度研究,TBP過電壓保護器的保護效果研究,線路過電壓保護器實驗研究,架空線路過電壓保護器的保護性能防真理論研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn),及時切斷雷電流引起的工頻續(xù)流是防止架空絕緣導(dǎo)線線路雷擊斷線事故的根本方法,采用外串聯(lián)間隙加避雷器構(gòu)成的TBP過電壓保護器具有更高的運行可靠性,是目前發(fā)展的主要方向,TBP過電壓保護器至少要隔一基桿塔裝一組才能起到較好的防護效果,如要取得的保護,則必須每一基桿塔裝一組TBP過電壓保護器的方式進行保護,運行實踐表明,安裝TBP過電壓保護器確實能對架空絕緣導(dǎo)線的雷擊斷線起到良好的保護作用.
TBP過電壓保護器電阻片電流
在進行工頻參考電壓試驗時,只要清潔表面的部分外套,就可消除瓷套外表面電流的影響,而在進行直流參考電壓時,一定要采用纏屏蔽環(huán)的方式屏蔽掉瓷套外表電流,因為參考電壓的泄漏電流為微安級.
運行時的解決方法是采用纏屏蔽環(huán)的辦法把它與內(nèi)部電流分開,目前采用的形式很多,但總的要求是纏屏蔽環(huán)必須纏緊,引下線采用帶絕緣層的引線或引線有一定剛度,以避免接觸TBP過電壓保護器絕緣底座,分流內(nèi)部電流.
瓷套內(nèi)壁,絕緣支架電流正常情況下瓷套內(nèi)壁電流,絕緣支架為微安級,如果受潮或絕緣支架有缺陷時,泄漏電流會明顯增加,當由于密封不良,進水受潮時,會導(dǎo)致電阻片泄漏電流增大,絕緣電阻降低,收于受潮而引發(fā)的事故大都是沿受潮的內(nèi)壁閃或沿TBP過電壓保護器電阻片軸向閃絡(luò)而導(dǎo)致對地短路.
