載體溶解法

目前工業(yè)使用的載體催化劑，大多是以三氧化二鋁作為載體的鈀和鉑金屬催化劑。催化劑使用一定時間，鈀和鉑的催化活性會減弱以致失效，但鈀和鉑的存在狀態(tài)不變，仍是單質(zhì)。

溶解載體法是利用γ-Al203的可溶性，用鹽酸或硫酸使之溶解，而鈀和鉑留于不溶渣中，然后用王水或鹽酸加氧化劑溶解鈀和鉑。雖然回收率較高，但操作過程復雜，載體被破壞不能回收利用。

全球每年產(chǎn)生的廢催化劑約50萬噸至70萬噸，其中含有大量的貴金屬（如Pt、Pd、Rh和Ru等），將其作為二次資源加以回收利用，不僅可以直接獲得一定的經(jīng)濟效益，還可以提高資源的利用率，減少催化劑帶來的環(huán)境問題。如果這些廢催化劑不回收直接扔掉不僅浪費資源而且造成環(huán)境污染。鉑族金屬在地殼中的含量甚微且價格昂貴，所以回收這些金屬在經(jīng)濟方面、科研方面還是在環(huán)保方面均有重要意義。

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熱處理是為了提高活性炭的強度，經(jīng)過真空高溫處理，使之部分石墨化。 曹峻清等提出，石墨化程度控制在 3％以下，并除去少量有機雜質(zhì)，處理時的真空度為 1．013×~1．013× Pa，溫度 300～1500℃，升溫速度 5℃ ·rain，保溫20—50h，真空下緩慢降至室溫出爐，處理后的比表面積為900～1500·，孔容0．02～1．20mL·。采用此方法使催化劑活性組分粒度大小適宜，分布均勻。阿納托利 ·烏拉帝米若維奇 ·若曼尼恩科等提出，若載體石墨化程度大于20％，則制備的催化劑鈀晶粒度小于3．5nm，鈀均勻分布在距離載體表面距離為其半徑的 1％～30％，形成均勻的蛋殼分布，這種分布有助于提高催化劑活性。