一般機(jī)床是用于車削工件的較常見(jiàn)的機(jī)床。車削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，刀具切入工件或沿著工件車削，鏜孔是把金屬工件上已鉆出或鑄出的孔加以擴(kuò)大或作進(jìn)一步加工的加工方法。

皮帶輪傳動(dòng)時(shí)皮帶輪和輪軸之間經(jīng)常打滑，在輪軸上用15~18mm劃窩鉆頭劃一系列窩，這樣能夠形成吸附力避免打滑。

在一些廠的加工中，有些工件不是一次直接出產(chǎn)出的，而是先出產(chǎn)出來(lái)一個(gè)大概的模型，假如出廠變成真實(shí)的產(chǎn)品，還需要其他設(shè)備的加工，結(jié)果才能成為一種具有使用價(jià)值的產(chǎn)品。

產(chǎn)品在加工的時(shí)候，依據(jù)要求來(lái)進(jìn)行不同程度的加工，加工程度需要進(jìn)行劃分，假如對(duì)精度要求不高，那么進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的粗加工階段就行了。產(chǎn)品的進(jìn)度要求越來(lái)越嚴(yán)厲，后續(xù)就要進(jìn)行半精加工和精加工階段。

在加工的時(shí)候，像支架這樣的工件，制動(dòng)器它既要進(jìn)行平面加工又要機(jī)械孔加工，為了加工出來(lái)的孔的精度誤差更小一些，所以先加工平面再加工孔這樣有利于減小誤差。

將這些現(xiàn)已被機(jī)械精加工今后的零部件放在含有磨塊或者是磨劑的滾筒傍邊，在里面會(huì)進(jìn)行雜亂的運(yùn)動(dòng)，而運(yùn)動(dòng)的過(guò)程傍邊會(huì)發(fā)生壓力，發(fā)生壓力會(huì)出現(xiàn)碰撞和滾壓，這樣就會(huì)讓零部件的外表起到輕微磨削的作用，自然也就能夠完成讓它的外表慢慢被細(xì)化，外表也會(huì)因此變得光整很多，不過(guò)，在挑選磨塊和磨劑的時(shí)分一定要針對(duì)零件的實(shí)際情況來(lái)看到底應(yīng)該挑選哪一種，一起也要注意看挑選的配比到底是多少才比較好，這樣才能夠化的保證磨削作用。