事故車(chē)是指由非自然損耗的事故,造成車(chē)輛傷損,導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車(chē)輛為事故車(chē)。“事故車(chē)”,一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車(chē)輛。同時(shí),泡水車(chē)、火燒車(chē)等也都屬于“特殊事故車(chē)”這一類(lèi)。
事故車(chē)識(shí)別方法有:外觀鑒別、車(chē)燈鑒別、查保險(xiǎn)、看內(nèi)飾。
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報(bào)廢補(bǔ)貼
為了加快更新,中國(guó)出臺(tái)了《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)2004年報(bào)廢的車(chē)輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車(chē),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車(chē)輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣4 000元;車(chē)長(zhǎng)9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車(chē)排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車(chē),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣15 000元。
(一)報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,隱處存在、時(shí)時(shí)存在,嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。
(二)報(bào)廢車(chē)改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限,通過(guò)、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起,讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。
(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián),擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車(chē),誘發(fā)交通事故。
(四)報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故,因無(wú)牌無(wú)證,并且車(chē)輛不值錢(qián),往往棄車(chē)而逃,給交警部門(mén)偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn),導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用,交警處理難,政府難處理,死者無(wú)安葬費(fèi),傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應(yīng)有的賠償,影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。
1、經(jīng)過(guò)撞擊,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車(chē)輛。
2、車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車(chē)輛。
3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。
4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。
6、因撞擊造成汽車(chē)氣囊彈出的車(chē)輛。
7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。
8、車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛。
9、車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在隱患的車(chē)輛。

