2019年6月份，英國(guó)的首列氫燃料電池列車投入使用，這是全球綠色運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)里程碑。乘客們登上HydroFlex原型列車，列車緩緩穿過英國(guó)鄉(xiāng)村，不排放任何溫室氣體，它所產(chǎn)生的廢氣是水蒸氣。而且運(yùn)行起來幾乎創(chuàng)造了無聲的奇跡，沒有噪音，目前配置現(xiàn)有的氫能設(shè)備一次可以行駛800公里，時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí)。

如此環(huán)保的氫燃料動(dòng)力列車

原理是什么呢？

HydroFlex采用的是一種混合模式，使其能夠通過架空線路或第三軌來獲取絕大多數(shù)動(dòng)力，當(dāng)架空線路和第三軌都無法使用時(shí)，可啟用燃料電池。燃料電池將氫燃料與大氣中的氧氣結(jié)合，形成純水和電力。這種電能可以儲(chǔ)存在兩個(gè)鋰離子電池組中，能量被用來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)使火車前進(jìn)。

是不是很厲害？

錦上添花的是

3M為HydroFlex列車

從外到里提供了貼膜解決方案

為它帶來了巨大的改變

3M畫面貼膜包覆車身

整個(gè)車身貼上3M環(huán)保打印畫面貼膜

綠色環(huán)保的同時(shí)

可定制各式絢麗設(shè)計(jì)畫面

所有靠近窗戶與弧面的曲度和修飾都十分協(xié)調(diào)

帶給大家巨大的視覺沖擊

3M防涂鴉高光保護(hù)膜細(xì)節(jié)保護(hù)

在3M畫面貼膜上覆蓋一層保護(hù)膜

加碼提升耐污漬，耐刮擦的能力

并且可以有效抵御光輻射帶來的褪色

使其擁有良好的耐久性

3M建筑貼膜高度貼合

再來看一下列車內(nèi)部的貼膜方案

采用3M木紋柔飾貼建筑貼膜

雅致的木紋花色美觀大方

帶來更加舒適的視覺效果

3M太陽隔熱膜阻隔高溫

為車窗貼上3M太陽隔熱

膜

在炎炎夏日

可以有效降低車廂溫度

提高乘客舒適感

3M貼膜技術(shù)應(yīng)用及材料質(zhì)量

運(yùn)用3M導(dǎo)氣槽技術(shù)、3M易定位技術(shù)

能夠助力快速安裝和無氣泡

高度貼合的非PVC膜

（已通過GREENGUARD金級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證）

防火質(zhì)量過硬，拉伸性高達(dá)150％