在多年凍土地區(qū)修筑道路將會引起局部環(huán)境的改變，導致多年凍土的融化，使道路產生嚴重的病害甚至破壞。傳統(tǒng)的整治凍害方法如墊板、注鹽、換土、鋪爐渣等方法效果都不理想。

由于EPS材料中內壁氣泡為封閉狀，互不相通，吸水率小，抗凍性好，保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段EPS板隔熱路基試驗（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量，減小地下多年凍土層上限的下移，可減緩多年凍土層的凍融，保持線路結構的穩(wěn)定和減小變形。該研究成果在楚瑪河引道、紅梁河橋橋頭引道及老溫泉地區(qū)等路段得到了推廣應用。從工程現(xiàn)狀看，路面堅實平整，路基穩(wěn)定，路基、路面整體強度滿足設計要求。

由于橋頭（橋臺與路基交界處）位置的特殊性，路基填筑施工質量難于控制，并且橋臺與路堤結構的差異,使得在橋頭處容易產生不均勻沉降, 這對道路壽命、行車舒適性和性影響極大。減小或控制橋頭處的差異沉降是在軟基上修建路堤的難題。由于EPS自重極輕，將其用作橋頭處的填料，可有效地減小沉降差；同時因其自立性好，也可大幅減小路堤對橋臺的側向壓力，減小橋臺的側向位移。

EPS板（又稱苯板）是可發(fā)性聚苯乙烯板的簡稱。由可發(fā)性聚苯乙烯珠粒經加熱預發(fā)泡后在模具中加熱成型而制得的具有閉孔結構的聚苯乙烯泡沫塑料板材。是由原料經過預發(fā)、熟化、成型、烘干和切割等制成。它既可制成不同密度、不同形狀的泡沫制品，又可以生產出各種不同厚度的泡沫板材。廣泛用于建筑、保溫、包裝、冷凍、日用品，工業(yè)鑄造等領域。也可用于展示會場、商品櫥、廣告招牌及玩具之制造。為適應國家建筑節(jié) 能要求主要應用于墻體外墻外保溫、外墻內保溫、地暖。

EPS泡沫是一種熱塑性材料，每立方米體積內含有300-600萬個獨立密閉氣泡，內含空氣的體積為98%以上，由于空氣的熱傳導性很小，且又被封閉于泡沫塑料中而不能對流，所以EPS是一種隔熱保溫性能非常優(yōu)良的材料。