常見(jiàn)的僵尸車(chē),道路交通管理《淺議“僵尸車(chē)”的危害及治理對(duì)策》中有提到,僵尸車(chē)除了會(huì)搶占公共資源,堵塞交通,易釀成事故以外,還會(huì)增加車(chē)輛管理難度,引發(fā)公共隱患。就有點(diǎn)像是蹲在廁所里面玩手機(jī),占著茅坑不拉屎的感覺(jué),特別讓人討厭。一個(gè)停車(chē)位,車(chē)子輪胎都癟掉了,停在那邊,玻璃窗或許打破了,也不知道誰(shuí)來(lái)開(kāi),也沒(méi)人管,可是就把停車(chē)位活生生地占了五年,就很難受,對(duì)不對(duì)?
報(bào)廢汽車(chē)回收流程.
1、汽車(chē)進(jìn)入指定的回收區(qū)域
2、檢查手續(xù)。包括行車(chē)證原件及其復(fù)印件、登記證書(shū)原件及其復(fù)印.
件、車(chē)主(單位)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件或車(chē)主(個(gè)人)身份證復(fù)印
件、承辦人身份證復(fù)印件并附聯(lián)系方式、確認(rèn)是否營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,詢(xún)問(wèn)車(chē)
主車(chē)輛狀態(tài)是否正常
3、核查車(chē)輛。首先確認(rèn)車(chē)輛是否完整,五大總成及其他部件不能缺
少,否則不收;其次核查車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與登
記信息一-致,若有一項(xiàng)不否則不予回收(車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)必須是凹下去的鋼印號(hào))
4、缺件登記。缺失行車(chē)證、登記證書(shū)、號(hào)牌必須有登報(bào)聲明作廢手
續(xù)(2015年4月1日開(kāi)始實(shí)行),并就缺件情況和車(chē)主協(xié)商一致
5、車(chē)輛編號(hào),并在隨車(chē)手續(xù)中標(biāo)明
6、車(chē)身照相(照片必須顯示車(chē)輛編號(hào)及車(chē)牌號(hào))、車(chē)架號(hào)照相(需顯示車(chē)輛編號(hào))
7、卸車(chē)牌,隨同車(chē)輛一同入庫(kù).
8、開(kāi)入庫(kù)單。將入庫(kù)單三聯(lián)交車(chē)主
9、整理汽車(chē)資料,按編號(hào)裝訂,并登記臺(tái)賬.
10、將復(fù)印件與所有報(bào)廢汽車(chē)資料交予錄入人員,填寫(xiě)手續(xù)移交登記表。
隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高,鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),一般不會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)受力折斷的情況。汽車(chē)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在的車(chē),基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了,發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升,這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低,發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越耐用和可靠了。
報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,隱處存在、時(shí)時(shí)存在,嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。
報(bào)廢車(chē)改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限,通過(guò)、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起,讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

